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并不是很多年前，“性能”和“ SUV”这两个词并没有完全融合在一起。实际上，确实没有这样的事情。但是那是那时。如今，高性能SUV已成为常态，而Range Rover Sport SVR则处于链条的顶端。实际上，它是如此的快速和强大，以至于它只超过了著名的99角天门路的法拉利458 Italia。是的，尽管它是由Panasonic Jaguar Racing驾驶员H-Pin Tung驾驶的，但它是生产规格的模型。
路虎揽胜运动版SVR刷新了11.3公里(7.0英里)的平均时速为42.8 mph的9分51秒的非官方记录。2016年，法拉利458在10分钟31秒内进行了相同的行驶。
显然，揽胜的5.0升V8增压发动机具有567 hp的输出功率和516 lb-ft的扭矩，是其成功的主要贡献。但是，这款旗舰SUV最近也进行了一些设计和工程修改，例如更多地使用轻质材料来增强性能，操控性和敏捷性。例如，SVO工程师通过专注于在重加速和制动下控制俯仰来进行一些底盘改进。还对减震硬件进行了更改，以改善上交，中角抓地力和车身控制。
结合碳纤维发动机罩的大型通风孔和经过改进的保险杠，以增强制动和发动机冷却性能，揽胜运动SVR相当简单地成为超豪华超级SUV类的一部分。就在上个月，另一辆揽胜(PHEV)车型在也创下了攀登“天堂之门”天然岩石拱门的纪录。但是我们碰巧有一个高性能的东西，而揽胜运动SVR的基础价格为113,600美元，绝对物有所值。
