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福特汽车公司正处于许多变革之中，其中包括从传统汽车向北美阵容的战略转变，该阵容主要包括SUVS，卡车，跨界车和电动汽车。还有野马。野马不会去任何地方，但这并不意味着它不会与时俱进。
根据福克斯新闻社的报道，将于2023年推出的下一代福特野马将采用全电动动力总成。此前，福特计划继续进行内燃，特别是涡轮增压的四缸EcoBoost和V8，尽管它们都将连接至混合动力辅助系统。正如其他几款混合动力跑车所做的那样，这不仅可以改善整体燃油经济性，而且可以提高性能。
对于第七代野马，一切准备就绪，直到首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)决定，比计划早于福特新的纯电动汽车平台转向标志性肌肉车的最佳长期利益。这是模块化模块平台，它将在明年推出以野马为灵感的电动分频器。野马的长期计划已经包括只转向电池，但是直到第八代才有望实现。
Hackett之所以成为首席执行官，部分原因是他对新技术的热情和经验，他决定让野马在竞争中保持领先的最佳方法实际上就是跳过一代人。
他还希望野马能够超越其长期竞争对手雪佛兰卡玛洛(Chevrolet Camaro)。一个可能的新竞争对手：最近传闻的全电动保时捷718。对于工程师和设计师来说，在短短几年内就将汽车做好准备是一个很高的要求，但是该报告还声称，哈克特愿意推迟下一次野马的首次亮相，以确保一切正常。
福特的一位匿名发言人回应该报告，拒绝置评，但补充说：“这一天让我们想起了另外364个州的情况。”
