最近花姐发现有诸多的小伙伴们对于法拉利将永远不会制造这种令人惊叹的蜘蛛这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到法拉利将永远不会制造这种令人惊叹的蜘蛛相关信息，那么花姐今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
上周，法拉利展示了其迄今为止最极端的一次性产品：P80 / C。P80 / C 基于488 GT3赛车，是为一位有钱客户委托的，他希望对1960年代最著名的法拉利运动原型赛车(例如330 P3 / P4，Dino 206 S，和250 LM。不可避免地，渲染艺术家很快就可以想到法拉利P80 / C的其他变体。例如，AksyonovNikita已将P80 / C数字化转变为敞篷赛车。
看起来很有趣，法拉利制造开放式蜘蛛版P80 / C的机会很小。毕竟，法拉利P80 / C是一个一次性的项目，需要花费四年的时间进行开发，因此除非获得原始车主的委托，否则创建另一个版本将破坏其专有性。它也仅限于赛道，因为它不是为公路使用而认证的。
一次性的P80 / C基于与488 GT3相同的平台，后者的轴距比街头合法的488 GTB和Spider更长，从而使设计师能够创建完全由碳纤维制成的独特设计。它具有居中位置的座舱和受标志性法拉利赛车启发的多种设计元素。
环绕式挡风玻璃向经典赛车手致敬，而大灯已被类似330 P3 / P4格栅进气口的缝隙取代。带有铝百叶窗的发动机罩也是对Ferrari 330 P3 / P4的设计参考。
如果确实获得批准，法拉利P80 / C Spider将由488 GT3的3.9升双涡轮增压V8发动机提供动力，该发动机可产生600 hp的功率。由于不必遵守赛车法规，因此P80 / C的发动机可能具有更高的输出功率，但法拉利尚未透露任何技术规格。
