现在越来越多的小伙伴对于法拉利激动的竞争对手正在复制其超级跑车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道法拉利激动的竞争对手正在复制其超级跑车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
多年来，法拉利是世界上最有名的超级跑车公司。直到1998年大众汽车集团(Volkswagen Group)收购了该品牌时，兰博基尼才是真正的竞争对手。保时捷?它并非专门用于超级跑车或价格至少在六位数的东西。现在，法拉利的新竞争对手还包括迈凯轮和得益于首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)的改装后的阿斯顿·马丁。鉴于这场激烈的新竞争(并且可能还会有更多竞争)，法拉利对此感觉如何?担心吗
Autocar向法拉利首席执行官路易·卡米利里(Louis Camilleri)询问了这个问题，他的回答是法拉利的典型代表。他说：“模仿是奉承的最佳形式。” “我们很受宠若惊。” 但是暂时不要认为法拉利没有为即将到来的电气革命做好准备。
甚至连多年来一直是法拉利设计工作室的Pininfarina，也凭借自己的产品(最近是全电动Battista)加入了超级跑车行业。Battista也碰巧从Rimac Concept_Two借用了它的平台。
不要想一会儿，法拉利就没有注意到其他汽车制造商的发展。是的，它们都小得多，钱也少得多，但每个人都提供比法拉利更独特的东西。除非您住在一些特定的城市，否则您每天都不会看到法拉利。但是无论您身在何处，都不太可能看到Rimac或Pininfarina。就品牌而言，阿斯顿·马丁(Aston Martin)和迈凯轮(McLaren)都从法拉利手册中拿走了几页。
法拉利是最早开始销售品牌服装，手表和其他配件的汽车制造商之一。哎呀，阿布扎比甚至还有一个法拉利世界游乐园。在不久的将来，阿斯顿·马丁将推出自己的中置引擎法拉利竞争对手，全新的Vanquish Vision以及其他两款甚至更极端的中置引擎超级跑车。迈凯轮继续根据其Track 2025计划推出新产品。这是超级跑车和超级跑车的好时机。
祝福法拉利为其他所有人设定步伐。
