福特已经削减了其北美乘用车的范围，只剩下了野马和即将到来的分拆在充满SUV和utes的陈列室。
蓝色椭圆形车目前在北美销售六辆乘用车，包括嘉年华，福克斯，Fusion，C-Max，野马和金牛座。然而，在接下来的几年中，它们将只迁移到两个，即野马和定于2019年推出的一款备受推崇的高级Focus Active模型。
这种转变是由于乘用车销量下降，以及诸如Explorer和F-150等SUV和卡车的日益普及。福特还考虑结合汽车和SUV的最佳特性的新型“白色空间”车辆-更大的空间，更高的行驶高度和改善的越野能力。
消息传出之际，福特发布了2018年第一季度财报，收入和净收入分别增长了7%和9%。
福特在北美的决定与福特澳大利亚的决定相似。福特澳大利亚本月宣布，由于在萎缩的细分市场中销售数据不佳，目前在欧洲发售的第七代嘉年华普通版将无法在当地销售。表演嘉年华ST将提供。
在过去的五年中，嘉年华(Fiesta)，大众波罗(Volkswagen Polo)和丰田雅力士(Toyota Yaris)等城市汽车的销量已大幅下降，从2012年的135,000多辆降至2017年的80,000辆以下。
福特在美国的变更不会立即对澳大利亚产生影响，因为目前的蒙迪欧和福克斯全系车型仍将在当地销售。
