在西班牙的一家加油站为奥迪的下 一款TT RS Coupe装扮成生日装后,就在几天后,Roadster模型就在纽伯格林赛道上进行了独家测试。
的TT RS跑车变换成敞篷车与电操作的帆布顶保持相同的内部结构,但增益几磅的过程中,由于所述结构加强件来补偿缺少固定车顶的。
最新的报道倾向于使用与最新的RS3超级舱口相同的2.5升涡轮增压五缸动力总成,可能调整为挤压近400匹马以增加TT RS和306hp(310PS)2.0升之间的距离四锅TT S.
奥迪 quattro全轮驱动系统的后偏置版本与标准的六速变速杆或可选的双离合器自动变速箱配对,可以帮助其以低于100 km / h(62mph)的速度从起跑线跳下4秒
较大的车轮后面带有潜伏的制动盘,这是两种RS车型的首批赠品之一,两款车还获得了不同的“单车架”前格栅,蜂窝状插入件的两侧是返工的保险杠的两个角上均设有较大的通风孔,侧裙,装有RS规格椭圆形排气管的后扩散器和OLED尾灯。敞篷跑车不能从跑车上得到的是固定的尾翼。