梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)一直在使用迷彩的E级双门轿跑车(和敞篷车)原型车,但是这次,我们的间谍却对其内部进行了拍摄。
眨眼,您会错过新E-Class Sedan的仪表板所做的细微改动,但它们在那里,包括通风口上的时髦涡轮式喷嘴和改进的下部中央控制台,该控制台位于较高位置且可消除轿车的模拟时钟,外观更简洁。
这款特殊的测试仪使用的是Merc组合仪表的基本版本,带有两个由LCD屏幕隔开的圆形模拟拨盘,但高端型号将提供更具未来派风格的全数字控制台。
您在这些图像中看不到它,但是双门轿跑车和敞篷车的另一个更大的不同之处在于它们的四人布局和后排座椅。
随着奔驰已经去除了大部分在外面沉重的车身覆层的,而且尽管旋涡状迷彩,我们可以解释2017年新E级双门轿跑车的优雅而动感的外观线条。尽管E级轿跑车似乎比笨重的小型C级轿跑车更强大,但E级轿跑车却遭受了“ Matryoshka doll”综合症的困扰,这种综合症如今在德国豪华车行业盛行。
在钣金下方,Coupe与E级轿车位于同一MRA平台上,并且也支撑C级和S级。它将进一步借鉴该轿车的动力装置,包括基本的241 hp 2.0升涡轮增压四缸涡轮增压发动机和V6涡轮增压发动机,最终达到E43 AMG的396 HP(401 PS)。欧洲也将有选择柴油的机会。
全面成熟的E63 AMG性能模型,带有4.0升双涡轮增压V8,在基本内饰方面提供571PS(563hp)和750Nm(553 lb-ft),在S处提供612PS(604hp)和850Nm(627 lb-ft)假装,以后会把范围扩大。
价格应在2017年初上市时与当前汽车的价格徘徊。