据报道,沃尔沃正在计划更换V40,它在紧凑型舱口部分的竞争者,与大众高尔夫和福特福克斯等。预计将纳入去年5月展示的40.2概念车的设计元素,根据AutoExpress的说法,它将得到与新XC40相同的架构的支持,并可能保持相同的轴距长度,从而使其内部比目前的车型更宽敞。
采用紧凑型模块化结构(CMA)将使新的V40接入各种发动机。这些包括D3和D4四缸柴油与T4和T5汽油单位。
此外,由于该平台是在考虑到电气化的情况下开发的,瑞典公司的紧凑型舱口也将沿着电气化路线前进,该车的插入式混合动力和纯电动版本与其SUV兄弟相似。
沃尔沃的新舱位还将提供“至少两种不同的电池尺寸”。沃尔沃研发部门负责人亨里克·格林告诉英国《明报》记者,他还表示,“基础的变体将更具成本效益,但范围略有限制”,而“更大的选择”将具有“更高的价格,但更多的范围和更多的动力”。
虽然目前还不清楚沃尔沃到底什么时候计划引进紧凑型掀背车的继任者,但我们可能会考虑2019年或2020年。
零排放变体的XC40和V40将不会是品牌的第一个全电动产品的CMA架构,因为这个角色是为Polestar2性能沙龙,预计将在2019年下半年到达。