优步将关闭其自动驾驶卡车部门,因为它将其自主野心完全转向自动驾驶汽车。这家叫车公司的自动驾驶卡车部门总部设在旧金山,在Uber几乎两年前以6.8亿美元买下奥托后开始运作。TechCrunch报告称,该公司认为,将所有精力集中在自动驾驶汽车上是明智之举,而不是将未来的努力划分为卡车和客车。
Uber Advanced Technologies Group负责人埃里克·梅伊霍夫(Eric Meyhofer)在一封电子邮件中表示:“我们最近迈出了重返匹兹堡公共道路的重要一步,当我们希望继续保持这一势头时,我们相信让整个团队的精力和专业知识集中在这一努力上是最好的前进之路。
在梅伊霍费尔发给优步员工的另一封电子邮件中,这位高管补充说,优步仍然看到了一个未来,它可以在货运应用中引入自动驾驶技术。
“我知道我们都为卡车团队所取得的成就感到无比自豪,我们继续看到自动驾驶技术在全国范围内应用于货运的令人难以置信的前景。
“但我们认为,首先为乘客提供自动驾驶服务,然后将其带到线下货运应用程序,是最好的前进之路,”Meyhofer说。
优步先进技术集团(Uber AdvancedTechnologies Group)打算保持与主要卡车制造商的关系,尽管这种做法有所转变。此外,该部门将继续开发LiDAR技术,这些技术将决定Uber的自主未来。
Uber的自动驾驶卡车计划从Waymo声称Otto创始人、前谷歌工程师安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)窃取商业机密并在购买Otto时带给Uber的那一刻起就一直处于争议的中心。