福特汽车公司已经证实,一款新的入门级车型将于2022年上市。据Autonews报道,福特公司负责企业产品线管理的副总裁Jim Baumbick在美银美林2019年汽车峰会上透露了一款全新车型的计划。Baumbick没有透露具体细节,但表示这款车将是一款“负担得起”的车型,将填补嘉年华、福克斯和Fusion车型消失后留下的空白。
这一点很重要,因为入门级车型是消费者的垫脚石。汽车制造商希望,一旦一个人购买了他们的入门级汽车,他们将在以后的生活中回到品牌购买更昂贵的产品。
目前还不清楚这款车的售价,但2019年嘉年华的起价为14260美元,2018年福克斯的起价为17950美元。随着这些车型的消亡,EcoSport实际上将成为福特的入门级车型,基本售价为19,995美元。
虽然Baumbick对即将推出的车型守口如瓶,但《汽车新闻》指出,时间表与福特的入门级皮卡相匹配,将低于Ranger。不过,目前还不完全清楚这款平价车型将采用什么体型。
除了谈论一个新的入门车型,Baumbick的实践提到了一个全新的“道路性能”交叉。在规模方面,它将处于边缘和2020年逃逸之间。有趣的是,它的大小将与野马启发的电动跨界车相同,但更以性能为导向。
这张幻灯片还表明,福特看到了更多的机会,更坚固的模型,如野马和婴儿野马。然而,尚不清楚该公司是否有任何计划,甚至更多的吉普竞争对手。
该报告还表示,从2020年开始,汽车制造商将显著缩短汽车的使用寿命。到2020年,其产品组合的平均年龄将从目前的5.6岁降至3.3岁。最终,到2023年,该公司的平均寿命将降至3年。