英菲尼迪对即将到来的QX55跑车交叉抱有很大的希望,但这家汽车制造商被迫推迟了5个月的生产开始。
最初,英菲尼迪QX55将于2020年6月在由日产和戴姆勒共同拥有的墨西哥Aguascalientes工厂投入生产。不过,日产在1月13日的一封信中通知供应商,开始生产已推迟到2020年11月。
这家汽车制造商没有在文件中详细说明,但表示需要“确保生产能力”。汽车新闻联系英菲尼迪了解更多细节,并得到了一个相当回避的答复,美国发言人的奢侈品牌。
该代表说:”正如生产设施给供应商的信中所指出的那样,业务效率推动项目向前推进,有时是向后推进,因为我们正朝着开始生产新模式的方向前进。
英菲尼迪QX55应该在今年夏天抵达美国的经销商处,作为一款轿跑版的QX50紧凑型交叉。这种不可预见的延迟可能意味着新型号不会在2020年12月之前到达客户。这对这个品牌来说不是好消息,因为美国的销售正在下降,英菲尼迪迫切需要新产品-越快越好。
英菲尼迪在美国的销量在2019年下降了21.1%,达到117,708辆,即使是该品牌的最新产品QX50,销量也突然下降了27%。
这家日本优质公司的意图是为奔驰GLC Coupe和宝马X4等车型提供竞争对手。运动倾斜的屋顶线灵感来自第一代英菲尼迪FX,新车型还将采用不同的前筋膜和格栅设计,以帮助它脱颖而出的常规QX50。
然而,在表面下什么也不会改变,因为QX55将与QX50共享基础,包括268马力2.0升涡轮增压四缸发动机。