几个月前，一份报告显示通用汽车在发展初期完全重新设计了2018年Equinox，这一举动显然得到了好评。这一次是凯利蓝皮书的MicahMuzio，他认为，尽管在一个拥挤的领域竞争，充满了好的选择，2018年Equinox仍然可以脱颖而出，作为最好的SUV之一。
在机舱质量方面，Equinox是体面的，木子略说，尽管有一些表面会不断提醒你，这不是一个优质的产品。除此之外，信息娱乐系统是坚实的，尽管过时的图形和舒适水平相当高。
2018年Equinox将进一步与该领域分离的一种方式是得益于其1.6升的turbodiesel单元，该单元声称在高速公路上返回约40英里（5.9lt/100km）。无论你是为了这个，还是其中一个汽油单位，你仍然需要超过1800美元，如果你想要全轮驱动，而不是前轮驱动。
