本周早些时候，宝马宣布自己是美国2019年销量最成功的豪华汽车制造商，共移动324,826辆。
去年，巴伐利亚品牌的汽车销量达到了创纪录的217万辆，尽管令人印象深刻，但仍然低于梅赛德斯成功与全球销售的234万辆汽车的总和。与此同时，奥迪以185万辆汽车的销量紧随其后。
不过，作为一个群体，宝马及其MINI和劳斯莱斯马克斯分别以2,520，307次交付，而2,339，562次交付。
梅赛德斯在德国、中国和美国发布了个人最好的数字，这要归功于对SUV和高端轿车的强劲需求。与此同时，中国的需求增长了6.2%，据Autonews Europe的数据，客户每月订购700多款迈巴赫车型。
“连续第九个创纪录的年份再次凸显了对梅赛德斯-奔驰汽车的强劲需求，即使在流动性格局发生深远变化的情况下也是如此。此外，梅赛德斯-奔驰仍然是奢侈品市场的头号人物——这证明了我们的品牌有多有价值。2019年是汽车行业面临巨大挑战的一年。未来两年的特点也将比以往任何时候都更多地体现在我们行业的转型上，“戴姆勒老板奥拉·卡莱纽斯（Ola Kallenius）表示。
“在这种充满挑战的环境下，我们打算进一步增加我们的单位销售额，并为长期竞争力制定道路。随着对新技术的投资和有利可图的销售增长，我们正在为梅赛德斯-奔驰作为可持续奢侈品的先驱引领全球奢侈品市场铺平道路。
奔驰还在2019年10月至12月完成了有史以来最好的一个季度，超过了为其乘用车部门销售的60万辆的里程碑。确切数字为614，319个单位，增加了3.2%。
总之，奔驰在德国、英国、法国、西班牙、比利时、瑞士、波兰、葡萄牙、韩国、日本、澳大利亚、泰国、越南、新加坡、加拿大和南非等几个世界市场上保持了豪华细分市场的领先地位。
