兰博基尼为了庆祝Espada和Islero的50周年纪念，修复了兰博基尼博物馆拥有的两个模型。
修复工作是由兰博基尼Polo Storico完成的，但该公司在细节上令人惊讶地含羞。尽管如此，两辆车看起来都是全新的，而且Islero被漆成了可爱的绿色。
说到Islero，它是1968年到1970年间生产的一种鲜为人知的模型。仅生产了225辆，其中绝大多数是入门级改型，配备了前置的4.0升V12发动机，产生315马力(235 kW / 320 PS)。这使得汽车能够达到最高时速约155英里(250公里/小时)。
兰博基尼还提供了一款Islero S，其特色是升级的发动机发展345 hp (257 kW / 350 PS)。仅建造了70个单元，最高时速可达161英里(260公里/小时)。
另一方面，Espada更为人所知的是，该公司在其10年的生产运行期间建造了1226台设备。除了是较受欢迎的早期兰博基尼车型之一，Espada是该公司的第一款四座汽车，也是第一款配备自动变速器的汽车。
除了这些物质享受，Espada有一个4.0升的V12发动机与双顶置凸轮轴和六个双管韦伯化油器。发动机的输出功率因系列而异，但该车的输出功率介于320马力(239 kW / 325 PS)和345马力(257 kW / 350 PS)之间。
作为50周年庆典的一部分，这些车将参加穿越意大利中部的经典之旅。这趟行程将超过403英里(650公里)，包括在托斯卡纳和圣阿加塔博洛尼亚等城市的停留。
