颇有争议的是以2012年之前生产的一款跑车命名的，新的Eclipse Cross是三菱在广受欢迎的紧凑型跨界车领域的新竞争者。根据2015年的XR-PHEV研究，这是该品牌在尼桑旗下推出的第一款产品，尽管后者与它的发展毫无关系。
它排在ASX(在北美被称为Outlander Sport)和Outlander之前，它还挑战了日产Qashqai/Rogue Sport等车型，其颇为时髦的造型主要由x形的前端和可拆分的后窗构成。
令人惊讶的是，将尾灯与横跨后挡风玻璃宽度的灯带连接起来，并不会对能见度造成太大的影响，正如PitStop在他们的评论中发现的那样。他们还指出，内部相当好，与优质的材料，舒适的前排座椅，和大量的空间可调后座。
漂浮式的信息娱乐系统可以通过位于齿轮选择器附近的触摸板来控制，可能需要几分钟的时间来适应，但一旦用户弄明白了，它就变得非常直观，很容易导航。
测试车使用的是1.5升涡轮增压汽油发动机，额定功率为163马力，搭配6速手动变速器，但买家也可以选择CVT，以及2.2升涡轮增压柴油发动机和欧洲的全轮驱动。
汽油燃烧器对大多数消费者来说已经足够了，因为它在正常转速下很安静，但在高速公路上可能会有点吵。
