斯柯达(Skoda)的“高超”(Superb)进行了温和的改头换面,做了一些修饰,还配备了插电式混合动力传动系统,这在这家捷克汽车制造商尚属首次。它仍然得到通常范围内的汽油和柴油发动机,以及手动和DSG自动选择。
在前面,新的高超得到新的头灯与LED矩阵技术的第一次。他们也比以前瘦了。它还得到一个更大的前格栅,跨越整个长度之间的两个大灯,而更新的前保险杠设计的特点是LED雾灯。在后面,更新使新的高超更加独特,从“翼箭”的徽章被取代的“斯柯达”字在尾门。底部的镀铬条连接全led尾灯,现在包括动态转弯指示器,就像奥迪模型上看到的那样。斯柯达还为这款18英寸和19英寸的合金配备了全新的改型。
客舱布局保持不变,但新的精湛确实有一些新的铬元素和其他装饰装饰仪表板,以及更新的装潢和彩色拼接。在顶级的Laurin &克莱门特规格,它得到一个阿尔坎塔拉的头条要么黑色或米黄色,也涵盖了中心支柱。它还获得了新的区域视图功能,使用四个摄像头对汽车进行360度全方位查看,使停车更方便。随着通常的修剪,新的精湛将得到一个体育变型以及。
在动力系统选项方面,国际规格的超级跑车将配备三台汽油和柴油发动机,并配备四轮驱动,这是目前印度规格的超级跑车所没有的。汽油发动机选项将是一个150PS 1.5升TSI单位与选择6速MT或7速DCT,而2.0升TSI单位只有与DSG自动在两个功率输出- 190PS和272PS。同时,柴油选择包括120PS 1.6升单位与DSG和两个国家的调谐为2.0升单位。150PS柴油选项可与6速MT和DSG,而顶级规格190PS柴油改型只有一个DSG与AWD选项太。这些动力系统是通用的全球规格的大众帕萨特,但没有相同的提供,目前印度规格的高超。
最值得注意的动力系统选项是斯柯达新推出的PHEV选项,这款车被冠以“高超iV”的称号。它采用与帕萨特GTE相同的配置,并使用1.4升TSI发动机和13千瓦时电池,号称全电动行驶里程可达55公里。发动机的功率为156PS,而电机的功率为115PS,综合输出功率为218PS。它配合了一个6速DSG自动。在混合模式下,“超级iV”声称在充满汽油和电池的情况下可以行驶850公里。唯一的缺点是行李空间的轻微损失,因为定位电池组在高超。
在国际上,通常的发动机改型的新高超将在2019年的最后一个季度上市,而PHEV改型将在2020年推出。这款超棒的整容手术及其升级版可能会在2019年底前登陆印度。然而,没有明确的迹象表明混合变种是否会在这里被介绍。
目前,Skoda Superb在印度的售价在260万卢比到335万卢比之间(德里的前展厅)。如果斯柯达以更新、更强大的涡轮增压发动机取代小型发动机,预计价格将大幅上涨。然而,如果目前的发动机更新,以满足BS6排放标准,价格上涨将小得多。目前,这款超级跑车与本田雅阁(Honda Accord)混合动力车、丰田凯美瑞(Toyota Camry)混合动力车以及它的同类车型大众帕萨特(Volkswagen Passat)展开了竞争。