法拉利已经表示，在SF90Stradale中发现的混合动力技术将沿着该公司的范围不断发展。
虽然SF90Stradale不是意大利汽车制造商的第一个生产混合动力车，但它是其第一个生产插件混合动力车，这是其他法拉利车型将受益的技术。
“将有其他（混合动力）车型，但有特定的动力系统特性，”法拉利首席技术官迈克尔·莱特斯（Michael Leites）对Auto Express表示，将混合动力技术从SF90改装成其他车型将是“非常容易的”。
这款新的插电式混合动力超级跑车采用了一台4.0升双涡轮增压发动机和三台电动机，共986马力，其中769马力来自V8发动机。电动机由一个7.6千瓦时的小电池组供电，这意味着它可以独自行驶15.5英里（25公里）。
法拉利毫不掩饰地表示，杂交将在公司未来发挥重要作用，特别是因为建造符合排放法规的高性能超级汽车变得越来越困难。
今年对该公司来说已经证明是非常重要的一年。今年3月，法拉利以壮观的F8贡品的形式为488GTB的继任者揭幕。它已经跟进了SF90Stradale的揭幕，并打算推出其他三款新车型。关于这些新车型的细节仍然模糊不清，但法拉利商业和营销高级副总裁恩里科·加利拉证实，今年将推出一款新的入门级中级引擎法拉利跑车，搭载涡轮增压V6发动机。
