最新新闻
起亚电动SUV EV9升级,动力与软件得到全面提升 上汽大众新款SUV途岳正式上市,售价15.86-21.66万元 福特领衔投资45亿美元,将在印尼建立镍加工厂 主机厂召开座谈会,探讨国六B切换情况 特斯拉在墨西哥大举投资,助力其成为电动汽车大国 特斯拉推出版Giga啤酒,啤迷大喜过望 西安特斯拉中心车间揭秘,让你近距离了解制造 宝马、特斯拉等豪掷重金,墨西哥将成电动车大国 本田雅阁e:HEV亮相:能否成为雅阁救世主? 特斯拉中国首次败诉,需退一赔三 AI伦理员工大量裁减引发业界担忧,微软、谷歌等科技巨头被指责 AI过于强大,人类面临危险?马斯克、图灵奖得主呼吁暂停GPT-4模型后续研发 微软早期阶段将广告植入GPT-4版必应搜索 故意毁灭证据:美法庭对谷歌Play商店垄断诉讼开出罚单 元宇宙仍是未来,但实现需要时间——Meta重申在计算领域的地位 AI老板发出警告:无法解释的推理能力可能导致人类灭亡 监管机构开始对特斯拉Model X的问题展开调查 追溯OpenAI的历史,揭示其与马斯克的众多纷争 GitHub裁员,印度团队成最大受害者 微软与OpenAI强力结盟,共同致力于网络安全领域 AI视频素材来源不明,百度文心一言创作者面临版权风暴 OpenAI神秘CTO只有35岁,是ChatGPT之母 马斯克脑机接口公司开始寻找合作伙伴 推进人体试验 芝麻信用黑灰产生意:购买会员、薅羊毛可轻松提升信用分 比尔盖茨遭马斯克批评 AI 理解有限 AI越来越智能,你的工作还能保住吗?现实不容忽视 微软研究惊艳科学界:GPT-4能力接近人类,AI朝“天网”迈进? 推特泄露部分源代码,GitHub受命删除,安全问题引人担忧 谁在制造泰国游客流失的恐慌?真相揭秘 为何马斯克和OpenAI撕破脸了?马斯克为何实际控制被拒?
您的位置:首页 >资讯 > 科技 >

评测无限流量使用与三星手机与iOS13输出功能体验

2020-01-05 08:47:46   来源:
导读 据国外科技媒体arsTECHNICA报道,AT&T的真正无限制流量使用也只是噱头,仍旧有诸如无法开启热点共享流量等限制。以下为报道详细内容:上周

据国外科技媒体arsTECHNICA报道,AT&T的“真正无限制”流量使用也只是噱头,仍旧有诸如无法开启热点共享流量等限制。以下为报道详细内容:

上周五,AT&T承诺对其预付费电话用户提供“真正无限制的流量”业务,但该业务的最新限制目前已浮出水面,如只能在线观看普通画质视频、上网速度为3Mbps、并禁止使用移动热点进行流量分享。

GoPhone(AT&T的预付费套餐)每月60美元。就是这款套餐,提供了无传统数据上限和流量超额费用的服务。“我们很高兴为我们的GoPhone客户提供真正无限制的流量使用计划,”AT&T副总裁鲍勃·比克斯塔夫(Bob Bickerstaff)在公告中表示。 但是这个所谓的“真正无限制”业务,却限制了3Mbps的上限网速、观看视频的网速限制在了1.5Mbps(约480p)。对于未注册自动付款的用户,每月的费用还要稍微上涨,为65美元。

该业务基本上与AT&T最近为后付费用户推出的业务类似。但是,相较于AT&T预付费用户唯一的“无限制流量”业务选项, AT&T的后付费用户还可以选择每月支付90美元,获取另一款“无限制流量”套餐,以取消3Mbps的速度上限。

90美元的后付费计划还包括每月10GB的高速数据连接,用户可以借此在线观看高清视频。网络速度因地点而异,但根据数据公司OpenSignal去年收集的众包数据,AT&T的4G平均下载速度为13.86Mbps。

与AT&T其他“无限制流量”业务一样,GoPhone无限制流量用户如果已经使用22GB流量以上的流量,在该月剩余时间,一旦网络拥堵,他们则会被限速。如果用户不在网络拥堵区域,接收速度最高可达3Mbps。这与其他运营商类似,但是美国另一家运营商T-Mobile USA将其网速节流点设置为30GB。

AT&T预付费客户还可以选择每月6GB的业务,网速速度不封顶为3Mbps。默认情况下,在6GB流量以内,视频播放的网速上限为1.5Mbps。但用户可以使用更多的数据流量,用以观看高清视频。当月使用6GB之后,也不会产生超额费用,但是网速会减慢到128kbps。6GB业务每月花费40美元,如果没有开通自动扣款,每月费用为45美元。

三星手机与iOS13 双蓝牙音频输出功能体验报告

在WWDC2019上,iOS13功能介绍中似乎并没有提到蓝牙双音频的输出功能,也包括在年中发布各个版本的iOS13 Beta里都没有相关功能。直到iOS13.1,蓝牙双音频功能突然出现,iOS13称之为蓝牙共享音频。这个功能总感觉肯定不是iOS13.1最先推出,其他手机似乎出现过,但又一直想不起来是谁。最近搜索了一些消息,基本确认该功能最早出现在2017年的Moto X4手机,不过它使用了一个第三方方案,据说可以连接4台蓝牙接收设备。比较有影响力的应该是三星Galaxy S8,2017年,可支持两台蓝牙设备。

所谓蓝牙双音频,即一台手机的蓝牙可以同时连接两个蓝牙音频接收设备,并同时播放音乐同时工作。无论蓝牙分享还是有线耳机分享,对于一台手机两个人一起戴上耳机用是一个挺常用的需求。iOS13的其实我们在AirPods Pro上文章里已经谈到过,苹果称之为“音频共享”,它应该对手机要求不高,据说iPhone7之后都可以支持[没有找到相关官方文档,不确认],但对耳机要求却比较高,如大家所想,必须是H1芯片或W1芯片的蓝牙耳机。但是三星的呢?理论上是没有任何限制的。所以,本文主要体验一下三星的蓝牙“双音频”。

体验我们使用三星Galaxy Note9,其实主要是最近在测试LDAC的蓝牙设备,为了确保客观测试结果稳定,所以用Note9比较多,突然看到系统弹出说可以双音频。否则把S8时期的这个功能都忘记了。虽然我们的Note9是韩版,并非高通芯片组,但通过接收设备和开发者模式配对确认,是可以支持高通aptX的。

体验开始!一上来就遗憾!从2017年至今,三星竟然还是没有优化双音频的设置,虽然几天前发现这个功能是在我们连接上两个蓝牙设备后自动弹出的。但当我们准备专门要用它时,就找了半天在哪设置?在哪??竟然在右上角三个小点的“高级设置”里。真是奇葩。

这个高级设置里还是挺有内容。前两项“双音频”和“媒体音量同步”是无法打开的,这个可以理解。“媒体音量同步”是解决不同蓝牙耳机的0dBFS输出设置不同很有用的功能,我们常说的Beats和苹果的耳机在Android上使用最大音量很小,如果有“媒体音量同步”,理论上就可以解决。当然,vivo似乎就没有。而打开双音频后,系统会要求强制关闭“媒体音量同步”,这也导致一些原本音量正常的耳机在三星手机上声音变得小很多,比如小鸟的Track Air。

在蓝牙设备列表里选择两台设备,随便找个音乐播放app,我们就可以同时听到播放出来的声音了。鉴于折腾的精神,我们不但验证了Track Air和漫步者TWS5、AirPods,还试了试飞傲的BTR3、BTR5。它们还真的也是可以同时工作的,不过,此时飞傲BTR3的编码指示灯是完全错误的,但是是有声音的。

关于同步:如果使用类似蓝牙芯片如Track Air和漫步者TWS5,那么两个耳机的时间同步是非常好的,如果听交响乐,甚至感觉不到影响,但是听人声就不行了。但是如果使用AirPods配Track Air,那不同步的时间就很大了,估计300ms以上。当然,这在真正应用中不是问题。

关于音质:我们无法在飞傲的BTR3或5上确认在双音频下工作的音频编码,因为它们的指示灯显示其实是未连接状态,实在闪烁的,但其实在工作。但通过开发者选项来看,显示的是SBC模式。但这个SBC也有极大极大的水分,因为从实际听感来说,双音频下不但中低频单薄,而且高频质量奇差无比,真的是奇差无比!尤其是拨弦类和打击类乐器的高音,那细节简直是完全变样的惨不忍睹,这样的水平肯定不是SBC的问题,64kbps的MP3都没这么惨。纵然有千万个理由可以说蓝牙音质不重要,但也不能惨到如此程度……

总结与对比

我们很难想象,这样的体验会出现在三星手机的蓝牙双音频上,毕竟它在2017年上半年随S8已经问世,如果说初次使用的引导并不会给实际使用带来太多麻烦的话,那音质如此之差肯定是软件设计方面出现了巨大问题,很遗憾,三年时间竟然还是如此。当大家都眼馋AirPods疯狂销量的同时,各大手机耳机厂商也应该重视自己产品体验细节,十多年来Android体验细节在很多方面其实并没有多少进步,在音频方面如果没有HiFi和我们的推进估计还是一团糟。而今天轮到流行蓝牙了,Android的体验又如何呢?小问题和体验细节差距还是太大,而为此买单的其实并非手机厂商,而是耳机厂商的蓝牙耳机。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!