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特斯拉半电动卡车亮相

2019-12-06 17:37:58   来源:
导读 就像汽车工业的威利·旺卡一样,埃隆·马斯克(ElonMusk)现在给我们带来了一辆全电动卡车。是的,你读的是对的。在最近的一个事件中,特斯拉推出了特斯拉跑车和特斯拉半电动卡车。 不用说,新的半程是在电力上运行的。然而,在没有负载的情况下,它也可以在仅仅5秒内从0-100冲刺!据该公司称,这比其他柴油卡车快10秒。就像其他特斯拉的产品一样,在通过再生制动进行制动时,半回收98%的动能,然后传递给电池

就像汽车工业的威利·旺卡一样,埃隆·马斯克(ElonMusk)现在给我们带来了一辆全电动卡车。是的,你读的是对的。在最近的一个事件中,特斯拉推出了特斯拉跑车和特斯拉半电动卡车。

不用说,新的半程是在电力上运行的。然而,在没有负载的情况下,它也可以在仅仅5秒内从0-100冲刺!据该公司称,这比其他柴油卡车快10秒。就像其他特斯拉的产品一样,在通过再生制动进行制动时,半回收98%的动能,然后传递给电池。然而,我们想知道,这一特点将如何考虑到大多数卡车沿着公路巡航而中断最小的事实。

在内部,事情是非常不寻常的。由于排除了一个大笨重的柴油发动机,司机被放置在机舱的中间。主座位被推得如此之远,以至于你可以看到车辆前面的地面。船舱也挺高的..在6英尺6英寸时,一个人实际上可以站在里面!门从底部一直延伸到顶部,允许更容易地进入机舱。由于这是特斯拉,司机得到两个15英寸触摸屏面板,显示必要的信息,如导航,数据记录,盲点监测等。你在机舱里唯一能找到的按钮是操作危险灯。

在安全方面,特斯拉加强了电池,以防止它在发生碰撞时着火或爆炸。挡风玻璃被加固,以避免任何裂缝,以防止任何损害司机。当发现由于不适当的制动或恶劣的道路状况而产生的斜切(拖车和驾驶室处于奇数角时)时,车载传感器可以在车轮之间传递功率。另一个很酷的特点是半自动的能力,在一个车队,其中一个或多个特斯拉半卡车将自动跟随卡车的领导。

特斯拉半自动驾驶系统也得到了增强的自动驾驶系统,这是看到在S型,这使卡车能够在公路上驾驶,同时保持车道纪律以及与其他车辆的安全距离。特斯拉还没有透露电池的大小和容量。但是,该公司声称30分钟的收费范围为643公里。

公司活动中的半展示只是一个原型。特斯拉已经开始接受以象征性的5000美元(320万卢比)的价格预订半成品。特斯拉很可能从2019年开始生产半成品。然而,考虑到特斯拉在3型车生产中面临的延误,我们应该谨慎对待这份声明,因为500,000多名客户已经支付了1,000美元(65000卢比)的订票额,并且急切地等待着他们的3型车的交付。Elon Musk还没有透露特斯拉半成品的价格,但我们不认为它会在可负担的范围内。除了半成品外,特斯拉还推出了一款疯狂的新型跑车。你可以在这里读到更多关于它的内容。

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