马欣德拉赛车已经宣布了两个新的合作伙伴和一个新的测试车手在新赛季的公式E全电动单座全电动赛车系列。Umicore和Voxdale，这两家总部位于比利时的公司，已经分别被宣布为Mahindra racing的官方技术合作伙伴和官方设计和技术供应商。车队还宣布增加塞姆·德宗哈作为其模拟器和开发车手，这位26岁的比利时车手一直在欧洲燃气轮机和巡回赛赛车锦标赛中比赛。
Umicore以其在回收锂离子电池、开发可充电电池材料和光伏发电等绿色技术方面的专业知识而闻名。这场比赛不仅增加了马欣德拉关于可持续性的信息，还将帮助车队在2018-19赛季开发12V电池，届时所有球队都可以自由使用自己的电池技术，而不是目前的Spark-Renault SRT_01E，后者大多采用标准化部件，以保持低成本。未来赛季的方程式将不会在比赛中途换车，因为电池充电的限制，现在的情况也是如此，而开发一种可靠但轻便的电池对所有车队来说都是一个高度优先考虑的问题。
与Voxdale的合作将帮助Mahindra赛车利用他们的技术能力。Voxdale在计算分析和模拟方面的专长应该有助于团队以更快的速度开发他们的赛车。这场比赛的结果也将更加明显，将在2018年第四季度开始的E方程式锦标赛的第五个赛季开始。
“我们对这一创新伙伴关系的高潮感到兴奋。Mahindra赛车是第一个(也是唯一)在FIA研究所的可持续性项目中获得认证的E方程式车队。我们完全致力于通过强有力的环境政策尽量减少对环境的影响。我们与Umicore和Voxdale的合作进一步验证了我们对生态革命的承诺，从而完成了能源领域所用材料的创造、高效和最佳使用以及回收循环。作为我们所做任何事情的结果，可持续性是不可选的，在这之前的一切都是朝着下一个基准的进展，“首席执行官兼首席马辛德拉赛车团队的DilbaghGill说。
马欣德拉赛车最近在未来主义赛车系列中尝到了成功的滋味。在上个赛季，车队以他们的车手--瑞典人费利克斯·罗森奎斯特和德国人尼克·海德菲尔德--获得了车手总冠军的第三和第七名。公式E预计将变得更令人兴奋，从第五季，当奥迪，宝马和日产加入竞争作为工厂团队。梅赛德斯-奔驰和保时捷也将于2019年加入第六季。马欣德拉将有艰苦的竞争，以照顾，但它应该是非常有趣的赛车。
