好消息，那些正在购物2019年大众途观的人。公路安全保险协会周一表示，这款跨界SUV现在已获得“最佳安全选择+”大奖。
然而，坏消息是，要获得获得光荣安全称号的Tiguan车型，潜在车主将需要花费很多额外的钱。不过，让我们先通过简单的部分。Tiguan在IIHS的所有碰撞测试中均获得“良好”等级，这是Top Safety Pick Plus所必须考虑的。那好。
安全机构继续前进，然后测试了防撞技术，跨界车获得了“卓越”的最高分。但是，此处的技术不是标准的。那些看着Tiguan S(基本款起价为25,290美元)的人并不夸张。立即购买，买家将需要查看起价为27,690美元的SE模型。前制动辅助系统在SE内饰和更高车型上为标配。
因此，现在我们知道我们正在寻找一个27,690美元的跨界车。嗯，但是Tiguan还需要镜像IIHS测试的模型。车辆需要表现出色的最后一个区域，才能赢得“最高安全奖”或添加令人梦“以求的“ Plus”称号。在这里，Tiguan提供了两种系统，只有一种获得了所需的“良好”等级，以帮助分频器获得安全奖。
毫不奇怪，它是仅在SEL Premium内饰上提供的LED投影仪系统，并且具有曲线自适应和远光辅助功能。
突然，安全奖仅适用于顶级Tiguan，其售价为$ 38,190，比基本型号高出$ 9,200。要获得IIHS荣誉，还需要付出很多额外的努力。对于那些想知道的人，每个其他修整费率上出现的另一个系统“差”，并打折任何奖励的分频器。
至少对于顶级车型，全轮驱动是标准配置。但是，现在您有了下一次大众汽车获得IIHS大奖并将其用作一揽子声明的独家新闻。
