媒体热销之后，我们为您带来了迈凯轮田径专用运动系列的两项新增功能;在570S GT4和570S冲刺。
目前，迈凯轮只发布了有关GT4外观的信息，而该公司仍然对570S Sprint的细节保持沉默。但是，我们确实知道该sprint是供私人/非专业赛道使用的，它提供了将车辆转换为FIA GT4完整规格的选项。
迈凯轮(McLaren)对GT4变体更为乐观，宣布它将成为同类中首款采用碳纤维MonoCell II底盘制造的车辆。源自种族的底盘将以增加刚性和减轻重量的形式带来直接的好处。
迈凯轮扩大与570s-gt4-和570s-sprint模型的运动系列后部
GT4车型完全专注于单圈时间，而570S则采用了独特的空气动力学套件，其中包括GT4规格的高级可调节后机翼，更大的前分离器和重新成型的地板组件。现在，一个额外的散热器位于带有GT3启发的引擎盖下方，带有散热器出口导管。这些升级旨在优化空气动力学性能，同时保持车辆凉爽，使其能够在全球最苛刻的比赛条件下运行。
两种570S变型都将搭载在公路行驶系列中安装的3.8升双涡轮增压V8发动机。两者还将与7速SSG变速箱配对，向后轮发送419 kW功率。车内大部分是内脏，取而代之的是防滚架，灭火系统和其他关键赛车组件。
GT4将配备一套18“ OZ铸镁交错轮毂，前轮宽9”，后轮宽11“。车轮将包裹在一组倍耐力赛车油膜中。
570S GT4将于4月16日(周末)公开亮相，从而使其发布与英国GT锦标赛的首轮比赛保持一致。展望未来，它将有资格参加2017年赛季以来全球所有GT4锦标赛冠军，价格为302,350美元。
迈凯轮宣布570S Sprint将在未来几周内发布。
