雷诺首席执行官在法兰克福车展上告诉媒体，该品牌正在认真考虑在欧洲购买廉价的电动车，尤其是如果K-ZE在中国取得成功的话。我们说的是一辆不到1万欧元的汽车。
雷诺集团可以在电动方面做达契亚政变吗?尽管人们对罗马尼亚品牌的未来提出了疑问，但随着发动机标准的提高，其价格将不可避免地上涨，而雷诺的老板蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)在法兰克福车展上证实，雷诺可以设法在欧洲出售和租用成本非常低廉的电动汽车而获得收益。尽管销量很低，但雷诺(Zoe)的Zoe已经处于良好状态，该公司正在盈利并实现盈利。
“ 我们已经通过使用相对少量的当前电气系统来获利，预测了汽车市场中正在发生的事情，我们有一个真实的愿景，即我们仍然可以通过优质的电气来获利。每个人都在高端车型上工作，但关键是我们需要拥有易于使用的电动汽车，” 雷诺确认。
如果雷诺真的来欧洲引进这款车，那将是五年之前。电池成本进一步下降的时间也到了该品牌找到对欧洲有效的商业计划的时间。同时，最近最便宜的电动汽车是斯柯达Citigo eIV和大众e-Up!，不到20,000欧元，包括环保奖金。
