雷诺Captur凭借其领先地位,在强大的城市SUV市场上被击败。雷诺使用了联盟可用的所有技术来提高第二代的质量。成功下注?回答TCe130版本的问题。
Captur是雷诺汽车最新的成功案例。必须说,当SUV市场在2013年开始爆炸时,他到来的时机是完美的。他优美的笔触和缺乏的竞争才使他赢得了赌注。该Captur不仅成为销量在法国和欧洲的一个号码与销售近150万册。更好的是,尽管他已经“年事已高”,但由于能够保持这种地位,他仍然能够抵御日益加剧的竞争冲击,2018年又售出了231,751辆。
俘虏是同类飞机中的王者,而法国人打算保留。对于第二代雷诺,它留有一张空白纸。平台,设计,机械一切都是全新的。保持竞争力是必要的,因为今天几乎有十五个竞争者争先恐后,包括下一次标致2008,福特彪马或日产Juke。
设计是Captur的强项。因此,有必要在改变比例的同时保持与老人的关系。它长于十厘米(4.23 m),但也宽。视觉上法国人正在增长肌肉。您会注意到C形LED日间行车灯与该系列的其他产品一样,并且由于采用了新式火炉,因此后部的变化更加明显。罗纹罩和车顶杆增强了这种坚固的印象。Captur保留了很高的个性化水平,受到客户的高度评价,车身,车顶,后视镜和轮辋之间的颜色组合不少于90种。
室内环境与Clio 5相比有些细节。有一个大的垂直屏幕,数字仪表和一个浮动的仪表板。雷诺在多媒体方面一直落后。现在,他用“游戏中”的系统填充了该系统。这款平板电脑的尺寸从7到9.3英寸不等,具体取决于表面处理效果,并配备了受智能手机世界启发的高清面板。它被称为Easylink,并且比其前身R-link更好地工作。在这里,操作系统允许同时显示多个应用程序,同时保持对导航的直接访问。它受益于通过4G芯片进行的定期更新,该芯片的订购期限为三年。图形是高质量的,并且可以使用多种功能,但是,大众汽车。
无论如何,我们必须认识到在人机工程学方面所做的努力,例如这些便捷的快捷键,易于落在手下的凸起移位器或使我们联想起Dacia Duster的圆形风扇控件。雷诺还认为您的智能手机具有专用位置,易于访问并且配备了USB端口和感应充电系统。
低端塑料,古老的历史!
该Captur 2跟随他的感知质量小妹妹的进展。的确,低端塑料和非常普通的表面处理是古老的历史!如今,Captur令人赏心悦目。仪表板衬有泡沫塑料,几下拉丝铝的触感增强了这种内部的地位,这也是完全可定制的。不可否认,Captur进入了高端市场。
而且他不只是进入高档市场。法语还提高了家庭福利。后排座椅的空间比以前要好一些,现在已经成为市场上的优秀学生之一。不要忘了众多的存储空间(27升)和可滑动的后排座椅,可让乘客或行李箱成为首选。在这方面,后备箱以536至1,275升的摆动容积和增加的装载长度(前排座椅1,57 m)创造了该类别的新记录。