新款Vauxhall Corsa超级跑车的制造商在2019年法兰克福车展上对CAR杂志表示，他们正在争取大众Polo的质量基准和福特嘉年华的动态基准。第五代Corsa将成为该系列的入门级车型，因为Vauxhall和Opel淘汰了无利可图的Viva和Adam城市汽车。
英国正在挑战德国作为该车型的最大市场，它占所有销量的五分之一，而这里的价格将勉强击败其最接近的竞争对手福特嘉年华。2020年1月首批客户购买的汽车时，新款Corsa的价格为15,550英镑。
这个数字为您带来了74马力的1.2i SE汽油：这款boggo车型配备五速手动变速箱，16英寸合金轮毂，7英寸触摸屏收音机，皮革平底方向盘和基本的LED大灯。最便宜的柴油是£17,560 1.5 D SE，而全电动Corsa则要£26,790。作为比较，福特的嘉年华系列在今天的价格表上以15,995英镑开始。
产品经理安德鲁·希金斯(Andrew Higgins)向CAR表示，新Corsa的开发速度创历史新高-距PSA标致雪铁龙收购Vauxhall和Opel仅两年时间。他说：``那是在2017年8月，我们将在2019年9月在这里使用新的Corsa。'' “过去，我们花了四年的时间才开发出新车!”
法兰克福车展上的沃克斯豪尔·科萨(Vauxhall Corsa)
希金斯说，沃克斯豪尔(Vauxhall)和欧宝(Opel)采用了PSA架构，并制定出他们想要改变以实现重要差异化的目标。'我们想要聪明的灯，并且每个型号都有LED前大灯;与PSA同事相比，我们的座位不同，泡沫更硬。而且我们有一个单独的HVAC(加热，通风和空调)面板，因为我们不认为客户希望在数字表面上摆弄温度来改变。”
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新型Vauxhall Corsa：有汽油，柴油或电动版本
Corsa Mk5基于PSA的小型车硬件CMP。这意味着新的2020年Vauxhall Corsa与即将来临的Peugeot 208 和DS 3 Crossback几代人共享其油性(和发亮的)钻头， 并且 仅提供五门车型。
沃克斯豪尔(Vauxhall )证实，新的 Corsa 超级跑车已从即将出厂的型号中减轻了108公斤，以最轻的衍生产品仅重980公斤，从而实现了经济性，排放量，性能和操控性。饮食是通过白车身实现的(比以前少了40公斤)，加上一系列的切块。
Corsa引擎阵容如下所示：
1.2汽油 74bhp，五速手动变速箱
1.2汽油 99马力，151磅英尺，六速手动或八速自动
1.5柴油 99bhp，184lb ft
尽管小型车上的柴油看似不受欢迎，但沃克斯豪尔董事总经理斯蒂芬·诺曼(Stephen Norman)承认这是减少二氧化碳排放的诡计。他在法兰克福告诉我们：“我们将努力实现不使用柴油的二氧化碳减排目标。”
我们已经驾驶了新型Vauxhall Corsa的原型
新款2020 Vauxhall Corsa
这款新车是第一个以IntelliLux品牌引入矩阵LED大灯的主流超迷你车-只有DS 3 Crossback和Mini可以在其他地方提供。它们能够保持全光束，主动分段遮挡灯光，以免迎面驶来的驾驶员眼花azz乱。这是在行政车上更常见的技术 ，甚至基本的Corsas都将配备更直接，无源的LED单元。
PSA的1.2升3cyl发动机将提供三种功率变体，分别为74、99和128bhp-后者在发布时并未在英国上市。唯一的1.5升99bhp柴油是您唯一的选择。
沃克斯豪尔集团董事总经理斯蒂芬·诺曼说：“事实上，沃克斯豪尔自1903年以来就是英国品牌，它一直以价格适中的价格将尖端技术带入主流而闻名。” 借助全新的Corsa，我们不但要做一次，而且要做两次，这是使英国最著名的超小型汽车电气化，并增加通常仅在高档汽车中才能使用的照明技术。
沃克斯豪尔Corsa-e电动一号
沃克斯豪尔Corsa-e电动掀背车
沃克斯豪尔已经发布了其新款Corsa-e supermini(上图)的图像，该图像将于明年年初以26,790英镑的价格发售，它看起来与内燃机的兄弟们几乎相同。这说明该公司选择首先公开电动Corsa，这标志着其重要性，因为世界正不可避免地从石油转向电子。
新型Corsa-e无疑带来了全新的设计，具有更大的直立比例和较短的悬垂。该车还低了48毫米，臀部位置降低了28毫米，从而降低了驾驶位置。轴距加长28毫米，意味着车内有多余的空间。电动车专用提示包括定制徽章和独特的轮毂设计。
设计负责人马克·亚当斯(Mark Adams)对《汽车杂志》说：“我们问顾客他们是否希望电动汽车看起来与众不同，他们大声说“不”。'他们想要一个实用的，功能化的车身，不减少行李箱空间以及电动动力总成的所有优点。那就是我们给他们的。”
沃克斯豪尔Corsa-e内饰
在内部，Vauxhall告诉我们，您所看到和触摸到的所有东西都是他们的设计(而不是PSA的设计)，除了自动变速箱上的扳机开关和集团派生的7英寸或10.1英寸信息娱乐系统。Apple CarPlay和Android Auto将成为标准配置，数字仪表盘也将成为标准配置。也将有大量的安全辅助工具。
一个50kWh的电池和一个100kW(134bhp和192lb ft)的电动机意味着在WLTP循环下行驶205英里，Vauxhall声称通过Corsa-e的Eco模式可以将其提高40%。在3.1秒内记录了0-31mph的速度，而在8.1秒内处理了0-62mph的冲刺。
由于具有CMP平台，因此电动动力总成不会侵入乘客或行李舱空间，因此有309升的行李箱空间(从285升到现在)-内燃机车也是如此。工程师称，新型Corsa的空气动力学性能也最好，其风阻系数仅为0.29，这得益于主动式空气百叶窗，该百叶窗在不需要冷却时可以关闭格栅。
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沃克斯豪尔Corsa-e后跟踪
自1993年以来，沃克斯豪尔(Vauxhall)在英国已售出210万辆科萨斯(Corsas)。在整个欧洲，这一数字超过1300万。因此，使这辆受欢迎的小型汽车电气化似乎是一个聪明的步骤-将Vauxhall从竞争激烈的竞争者一跃而至。
这次将没有Corsa van衍生品。产品经理希金斯承认：“这不在范围之内。” “一些市场正在寻找一种带有可移动后排座椅和隔板的版本，可以将其倒置为汽车，但这次我们的路线图上没有合适的面板版本。”
我们对沃克斯豪尔(Vauxhall)的电动范围还有什么了解?
好吧，沃克斯豪尔还证实，下一代Mokka X将于2020年面世时将是电动的。在设计方面，它将受到GT X实验概念的极大启发，并将使用与Corsa相同的CMP硬件。2020年将推出新的电动Vivaro货车，每种型号的电动版本将于2024年发售。
