铃木在2015年初正式退出马来西亚市场以促进与Proton的战略合作伙伴关系时，流下了眼泪。这就意味着要告别那些只剩下一点点领域但始终具有特色且更重要的是价格适中的汽车。经常不会以相同的广度讲的价值观。
如果绝对可爱的伊格尼斯还没有这样做，那么第四代铃木吉姆尼最近的首次亮相，距上一次推出新车已经有20年了，它可能刚刚将那些眼泪变成了水。新款吉姆尼很容易成为近代记忆中最酷的复古物件，同时也秉承了坚固耐用的四轮驱动四轮驱动车的原汁原味，就像1970年在日本首次销售的原始四轮驱动车一样。从那以后，该公司在全球售出了285万枚Jimnys。
全新的Jimny始终秉承着梯子框架构造和兼职4WD的宗旨。
在新的Jimny下，您不会发现任何娘娘腔的单体车身结构-它是建立在梯子框架上的。位于翻盖式发动机罩下的发动机驱动后轮，带有兼职4WD和低档变速箱，用于越野工作。现代电子设备的存在意味着制动器LSD可以与牵引力控制一起使用。Jimny骑在两端带有螺旋弹簧的三连杆刚性轴上，转向系统是循环球系统。哇。
面向全球市场的动力总成是自然吸气的1.5升四缸发动机，功率为95hp和130Nm，可以选择五速手动或四速自动。铃木没有给出0-100 km / h的时间，但是远离空气动力的1.1吨四轮驱动车的最高时速为145 km / h。它有三扇门的位置，只有四个座位，但是谁在乎。请回到马来西亚，铃木?
