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波音公司报告第三季度交付量再次大幅下降

2019-10-09 12:11:09   来源:

波音公司周二报告称,由于737 MAX飞机停飞,商用飞机的交付量又出现了急剧下降,但证实仍计划获得批准,使今年的这些飞机重新投入使用。

波音公司在一份声明中说,在截至9月30日的三个月中,这家航空业巨人在其商业计划中交付了63架飞机,低于去年同期的190架。

自停飞以来,该公司向MAX飞机披露了第一笔新订单,这是一架飞机给未命名的“ VIP”客户的商务飞机。

但是,较低的交付量是MAX飞机遭受损失的最新例证,因为MAX飞机在两次致命的坠机事故中丧生,造成346人死亡,该飞机在3月中旬停用。

波音公司已经削减了飞机的生产,并被迫存储数百架无法交付的新飞机。

由于飞机交付量与收入密切相关,因此华尔街一直严格监控该基准,以此作为获利的标志。

在销售额大幅下降之后,分析师预计波音公司2019年的利润将大大降低。

关于交付的声明之际,波音公司对其在2019年获得监管部门批准恢复MAX航班的机会面临新的质疑。《华尔街日报》(Wall Street Journal)的一篇文章说,欧洲航空监管机构对喷气机的飞行控制系统的疑问可能会延迟批准。

美国联邦航空局此前曾表示,它可以在欧盟航空安全局和其他机构面前对MAX进行认证,但该报告在周二曾短暂否认波音的股票。

EASA在一封电子邮件中说,它仍在评估MAX的最新飞行控制计算机软件。欧洲航空安全局说:“在这一阶段,我们没有因评估而产生任何具体问题,这意味着我们不同意协调一致地恢复服务。”

“但是评估还没有完成。我们一直与美国联邦航空局和波音公司保持联系。”波音公司表示,它将继续与欧洲航空安全局合作,其时间表没有改变。

波音发言人说:“展望未来,我们将继续寻求监管部门的批准,以使本季度737 MAX飞机重新投入服务,尽管最终将由FAA和其他全球监管机构来决定时间表。”

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