自2009年以来，宝马就再也没有参加一级方程式赛车或级别较低的二级方程式赛车的比赛，但这是从两个赛车梯队拥有两段历史的机会。
Drive首先通过Races Directs发现了 1946年的BMW F2和 2007年的BMW-Sauber F1赛车手。两者由于不同的原因而在历史上占有一席之地。1946年的F2完全是F2的新设计，它是第二次世界大战后诞生的。根据销售公告，它拥有带战前传动系统的管架底盘。该发动机为2.0升直列6缸发动机，功率为90马力。动力通过4速手动变速箱传至后轮。
这辆车可以说是二战后宝马汽车运动的第一项努力，并且它拥有国际汽联的文件来证明其声名狼藉。像这次的许多赛车一样，没有序列号。F2赛车也为宝马在1950年代进入F1铺平了道路。
第二辆车上有一个著名的名字。现任法拉利F1车手和四次冠军的塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)驾驶了这款2007 F1.07-06B。清单上说维特尔开了车，但没有参加比赛。其他在赛车方向盘上滑倒的车手包括尼克·海德菲尔德和罗伯特·库比卡。赛车方面缺乏措辞，这表明这是一辆开发中的赛车，实际上从来没有看到有竞争对手在赛道上采取任何行动。
它也缺少发动机，但变速器，发动机框架，悬架，油箱及其原始方向盘仍然保留。除了附有一些臭名昭著的驾驶员名字外，宝马-索伯F1赛车是最后一辆。宝马在2009年退出了F1。
清单中没有提及价格，但是那些偷看这些汽车的人可能根本不会将金钱视为进入市场的障碍。
