英国初创公司Dendrobium利用上周末的勒芒24小时耐力赛来炫耀D-1电动超级跑车的更新版。
D-1最初是由新加坡公司Vanda Electrics构思的，并在2017年日内瓦国际汽车展上首次作为概念展示。去年，该项目由Dendrobium接管，此后进一步开发了该车。该公司甚至引进了迈凯轮F1设计师彼得·史蒂文斯(Peter Stevens)来帮助改善汽车的空气动力学性能。
D-1现在处于原型阶段，因此勒芒展示了该车的XP-2(实验原型2)名称。除了进行航空调整之外，该车现在还配备了米其林Pilot Sport Cup 2R轮胎，有助于降低动力。
性能估计包括1,800马力的峰值输出和1,475磅英尺的扭矩。据称，由每个轴上的电动机产生的疯狂功率在2.7秒内使D-1升至60 mph，并提供了大于200 mph的最高速度。
尽管电池大小，续航能力或充电方式尚无任何消息，但我们确实知道它将是锂离子电池。最终，石end兰想要使用固态电池。
Dendrobium的成立是为了设计，开发和制造电动汽车领域的高性能技术，这一战略与克罗地亚Rimac所遵循的战略相似。与Rimac一样，Dendrobium也计划制造一款电动超级跑车来展示其技术。D-1的发布日期尚未提及，尽管Dendrobium过去曾表示希望在英国制造该车。
