加利福尼亚空气资源委员会已命令大众汽车制定一项计划，对在该州售出的大约15,000辆汽车进行维修，这些汽车中包含可能绕过排放测试的非法软件。CARB首席排放官在致美国大众汽车集团和几个公司品牌的信中说，该公司有45个工作日提交召回计划，该计划将修复受影响的装有3.0升柴油发动机的大众，奥迪和保时捷车型。该州自2009年以来。
排放合规负责人安妮特·赫伯特(Annette Herbert)表示：“我们希望在这项调查中能给予充分合作，以便可以迅速，适当地解决这个问题。”
违规行为在上周加州监管官员和奥迪高管之间的一次会议上首次浮出水面。在那次会议上，奥迪承认A6，A7，A8，Q5和Q7的某些型号包含三个以前未公开的辅助排放控制装置。
辅助设备不一定与故意在排放测试中作弊的失败设备相同，但是奥迪和其他受影响的品牌并未透露AECD的存在，这违反了该州的健康和安全法规。如果在车辆认证之前已对它们进行了披露，则CARB可能已批准使用这些设备。在周三的一份声明中，CARB并未详细说明是否将这三个设备视为AECD或失败设备。
大众汽车提出修理汽车的计划时，CARB表示，必须包括对维修工作将如何影响燃油经济性的评估，性能，驾驶性能和每辆车的安全性。在加利福尼亚受影响的15,000辆汽车是全国约85,000辆汽车的一部分，其中装有受影响的3.0升发动机。美国环境保护署可能会尽快解决，它期望大众汽车如何修复剩余的汽车。
“ EPA和CARB正在密切合作，继续调查入场大众汽车在十一月11月2日(违规通知)确定的问题EPA扩大到所有3.0升柴油大众，奥迪和保时捷车，下面的”一个机构发言人周三在一份声明中说。“ EPA将采取所有适当的执法行动。”
3.0升的发展当然是公司9月份入场的最重要条件配备2.0升发动机的482,000柴油机包含故障检测装置，可检测排放测试并改变汽车的性能。在实际驾驶中，这些汽车超过污染阈值的程度是法律允许的数量的40倍。
