为了炫耀这两种车型如何针对人行道之外的冒险而定制，本田周四发布了两款“冒险生活方式计划”车辆。在本田护照交叉和本田山脊皮卡车将在2019年世博会陆上西部亚利桑那州弗拉格斯塔夫展出。
就像日产的改良版Frontier一样，这两辆Adventure Lifestyle Project车辆瞄准了陆地上的人群-那些在未铺砌的地形上长途跋涉的人们。由于Passport和Ridgeline都提供全轮驱动，并且出厂时有足够的离地间隙(分别高达8.1英寸和7.9英寸)，本田汽车表示它们都已经“越野准备就绪”。因此，这些概念模型旨在吸引可能要去户外探险的买家。
对于本田Passport而言，转型始于总部位于加利福尼亚州的Jsport的悬架提升套件，新的前防滑板和新型Jsport车轮上的Nitto RidgeGrappler越野轮胎。Jsport还提供了行李架，侧踏板，新的前保险杠和侧面摆动的外部安装的备用轮胎支架。最后的修饰是屋顶帐篷和额外的LED照明。
本田Ridgeline同样获得了Jsport的几项升级，包括举升套件，悬架调平套件，侧踏板，新车轮和轮胎以及额外的防滑板。车顶和床架允许携带更多物品，并且有一个弹出式车顶帐篷和一个本田EU2200i发电机，可让您在更长的时间内离开电网。本田说，这辆卡车上显示的所有Jsport配件现在都可以从公司购买。
除了这些车辆，本田还利用Overland Expo展示了其所有越野玩具，包括并排使用的双运动摩托车和Talon。
