根据福特本身的说法，买家偏离旧的福特探索者运动型多功能车的主要原因之一是它的燃油经济性。因此，汽油里程必须成为 2011年全新福特Explorer 的主要卖点。
像许多新车和跨界车一样，最新型号确实获得了明显更好的里程。现在我们知道了多少：高出25%，或者高速公路每加仑25英里。
无论如何，正如福特昨天在其Explorer Facebook页面上宣布的那样，这就是美国环境保护局的说法。
不过，没有新闻稿，只是一个Facebook帖子说，“这是官方的，2011年福特资源管理公司得到EPA估计的25路高速公路MPG - 这是V6的最佳级别，比现有型号的燃油效率高25%。”
(上面我们已经完全保留了福特的功能。如果您在非常活跃的资源管理器Facebook页面上找不到它，请过滤“Only Ford Explorer”。)
据福特称，完整的数字是17英里/加仑的城市，25英里/加仑的高速公路，综合评级为20英里/加仑。这是2011款探索者配备290马力，3.5升V-6发动机。
福特尚未正式推出采用直喷和涡轮增压237马力，2.0升EcoBoost发动机的版本，该发动机应提供更高的额定值。
相比之下，老探险者的城市标准为14英里/加仑，20英里/加仑高速公路(因此改进了25%)，配备后轮驱动，或13英里/加仑，19英里/加仑，四轮驱动。
备受好评的2011款Jeep大切诺基是新款2011 Explorer的直接竞争对手，其额定速度为16英里/加仑，高速公路为23英里/加仑，综合评级为18英里/加仑。
福特在其混合动力汽车中采用了许多技术诀窍来帮助新的Explorer达到新的里程数。
与此同时，在Facebook上，该公司还发布了一个名为“思考一个24到26之间的数字”的视频。可爱。
