严格，简单，以军事为导向，后卫SUV系列在将路虎打造成全球随处可见的主力方面发挥了重要作用。现在，在法兰克福车展的舞台上，在上周被戏弄的概念图片的后续行动中，路虎正式公布了其DC100概念 - 它展示了下一代路虎卫士的基本元素。
在设计总监格里·麦戈文(Gerry McGovern)的指导下，DC100概念车尚未成熟，显然具有与更加以城市为导向的Evoque不同的使命，作为坚固的越野导向路虎。同时，第二个DC100概念，DC100 Sport增加了一点乐趣，一个是Jeep Wrangler。根据Land Rover的说法，它是“自由和冒险的积极表现”，具有减少的挡风玻璃和更多的快速车顶线，完全受到早期帆布屋顶Defender车型的启发。用金属琥珀制成，据说模仿“在非洲发现的充满活力的赭石色调”。
就像DC100一样，Sport配备了三个前排座椅(中间座位下方有一个隐藏的储物箱)，一个新的Wade Aid功能，可以帮助判断水的能力，以及该公司Terrain的下一代版本响应系统包含基于智能相机的系统，可帮助您直观地确定正确的参数。与其他Land Rovers一样，DC100搭载空气悬架，可将行驶高度改变至12.6英寸。
虽然DC100配备2.0升柴油四缸发动机，应该提供良好的汽油里程，而DC100 Sport则配备2.0升汽油四缸发动机，并且在路上运动性稍差。但在两种车辆中，配置允许插入式或并行混合配置。扭矩矢量系统有助于最大限度地提高道路的稳定性; 为了帮助增加汽油里程，所谓的传动系统断开系统将有助于断开后轮 - 完全脱离后传动轴 - 直到需要四轮驱动。发动机启停也包括在内，而八速自动变速箱(带方向盘换挡拨片)可通过任一发动机处理换档。
在内部，DC100 Concept采用独特的3D Tribal Tech真皮内饰。材料是可持续的，座椅泡沫来自蓖麻油。亚麻和天然聚合物进入隔音和一些面板。屋顶配有太阳能电池板，以帮助补充配件电源。车身面板内置了感应式充电，路虎正在认真考虑自我修复的油漆工作。
还有一个名为Adventure Key的功能，可让您将钥匙嵌入手表或腕带，同时将主钥匙扣留在手套箱中。和福特的MyKey系统一样，这个概念具有可以分配给家庭成员的关键智能标签，允许个性化设置甚至功率和速度限制。DC100车型上另一项熟悉的技术是Park Assist，它将车辆引导至平行停车位。
另一个有趣的特征，可能是这些概念，而不是生产车辆，是一个可展开的尖刺轮胎系统，它通过电动机械填充一个单独的空气室，向外推动尖刺，以帮助抓住冰雪。
这是全新Defender的第一个概念，所以不要指望生产车辆中的所有这一切。但是，浏览这里的画廊，可以看到2015款车型的生产模型。
