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小型和小型SUV的范围似乎几乎每月都在扩展 最新款是2019款马自达CX-3

2019-09-11 10:37:46   来源:

小型和小型SUV的范围似乎几乎每月都在扩展,最新款是2019款马自达CX-3。

这款跨界多用途车辆位于紧凑型马自达CX-5的“Zoom Zoom”制造商阵容中。

该公司预计CX-3对夫妻和空巢老人的吸引力要大于对家庭的吸引力 - 据称,CX-3将选择更大的CX-5用于实用性。

CX-3基于最新的马自达2超小型车的构件 - 我们将在美国仅在其Scion iA轿车中看到的车型 - 提供比马自达3掀背车更多的车厢空间。

如果你愿意的话,你可以把它想象成一个真正适合四个人的马自达3,并提供可选的全轮驱动作为奖励。这是因为我们喜欢马自达3舱盖,它的后排座椅几乎无法用于长途旅行的大型成人。

新款CX-3仅配备一个动力总成,一个146马力的2.0升SkyActiv四缸发动机和六速自动变速箱。

然而,与所有SkyActiv车辆一样,我们预计CX-3将达到其综合EPA评级并且很可能超过它们,这在当今新型汽油车中是罕见的。

美国环保署将2016款CX-3的前轮驱动版本评为31英里/加仑(29英里/加仑城市,35英里/加仑高速公路)。增加1,250美元的全轮驱动选项,可在每个装饰级别上使用,将这些数字减少到29英里/加仑(27英里/加仑城市,32英里/加仑高速公路)。

这两项成果都使得CX-3处于或接近其新兴阶层的顶峰。本田HR-V的数量相同:前驱版本为31 mpg,无级变速器(CVT)或29 mpg(如果你加入全轮驱动)。

(HR-V只有25英里/加仑,配备六速手动变速箱,只有前轮驱动;这是马自达不提供的组合。)

另一款高容量车型Jeep Renegade的最高车速为27英里/加仑,最低车型为24英里/加仑,全轮驱动车型和自动车型。当配备AWD时,雪佛兰Trax也以27英里/加仑的速度组合。最接近的竞争对手可能是全轮驱动的Subaru XV Crosstrek,它获得了29英里/加仑的EPA评级。

我们花了大部分时间与一些不同的CX-3一起度过,在使用新的MX-5 Miata一天之后,更多的峡谷路线。

在我们自己的驾驶中,混合高速公路驾驶和那些弯曲的双车道峡谷道路,我们在AWD模型中观察到30至32英里/加仑的读数。前驱版本显示为31至34英里/加仑。

最小的马自达跨界车肯定比任何竞争对手都更有趣,更不用说在大多数路面上都很安静。

在狭窄的马自达3中,驾驶乐趣的权衡取决于内部空间。与HR-V相比,CX-3在前方看起来很隐蔽并且可以容易地携带四个成年人,但前部很好但后部很紧。对于交叉而言,货物量并不是那么好。

马自达CX-3推出的一项技术诀窍是预测性全轮驱动,其中大量传感器将数据传送到电子控制系统,当它认为需要时将扭矩传递给后轮。

我们从来没有觉得AWD会进入,但是我们开的两款CX-3更加平衡。前轮驱动车型偶尔会通过其前轮胎提供的硬加速度进行蠕动。

如果您正在寻找小型跨界车,那么CX-3可能是最令人愉快的。如果你通常不携带四个人或大量的东西,我们建议给它一个看 - 因为,除了有趣的驾驶商,汽油里程可能是非常好的。

我们期待在我们的惯用测试路线上使用CX-3的时间更长。

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