目前现代图森燃料电池是现代销售的氢燃料电池车中的第一款，也是唯一一款配备跨界多功能车身的车型。
顾名思义，它是(上一代)Tucson配备燃料电池动力系统。
现在看来，现代也可能将其下一代燃料电池汽车作为交叉车型，尽管这次可能在专用平台上。
根据英国汽车杂志Autocar的说法，这种第二代车型的计划已经到位，图森燃料电池的更换可能会在十年结束前到货。
据报道，新车型将比目前的图森燃料电池更积极地针对个人消费者。
在美国以外的地方被称为ix35燃料电池，大多数现代汽车的氢气交叉都是针对车队的，如果燃料电池汽车要在市场上获得有意义的存在，就需要改变。
据报道，第二代车型的尺寸与目前的Tucson / ix35相似，但重量显着减轻。
早在12月，现代和起亚燃料电池研究负责人Sae-Hoon Kim表示，该公司的下一代燃料电池汽车将采用专用平台。
这不仅可以减轻重量，而且还可以通过围绕燃料电池动力系统设计平台来提高其他领域的效率。
Kim还表示，现代的目标是500英里范围，在美国EPA测试周期中可能转换为大约400英里。
这将大大超过图森燃料电池估计的265英里范围，以及美国环保署对丰田未来轿车的312英里范围。
现代的图森燃料电池更换也可以产生起亚姐妹车型，这将是该品牌的第一款生产燃料电池车。
这两款车型都是韩国汽车制造商雄心勃勃的绿色汽车扩张计划的一部分，该计划不仅包括燃料电池汽车，还包括混合动力汽车，插电式混合动力汽车和电池电动汽车。
它们包括继续销售起亚Soul EV，现代索纳塔混合动力车和插电式混合动力车，以及2017款起亚Optima Hybrid和Plug-In Hybrid。
然后是2017款现代Ioniq掀背车，将提供混合动力，插电式混合动力和电池电动两种版本。
去年，该公司交付了54辆现代图森燃料电池汽车，全部在南加州。
