资源丰富的记者时不时会在有问题的制造商的消毒后新闻稿中挖掘汽车新闻。
因此，2018款雪佛兰Equinox柴油机的定价是预计今年将进入美国市场的两款柴油动力紧凑型跨界多功能车之一。
虽然EPA的综合评级尚未公布，但雪佛兰预计Equinox柴油机将在城市中达到32英里/加仑，在高速公路上高达40英里/加仑。
该汽车制造商称，选择全轮驱动的城市评级为1英里/加仑，高速公路评级为3英里/加仑。
最终的评级仍然可以使前轮驱动的Equinox柴油机成为销售中最省油的紧凑型跨界车。
现在我们知道2018年的Equinox柴油将在折扣，激励和融资交易之前以略高于31,000美元的价格开始。
这一消息来自CarsDirect，它早期了解了经销商订单指南，显示2018年雪佛兰Equinox LT柴油机的起始基价为31,495美元，包括目的地。全轮驱动可以作为$ 1,750选项添加。
CarsDirect指出，LT柴油机的成本比使用2.0T发动机的同等LT高出1,345美元，比Equinox 1.5T高出3,740美元，该车型配备了两个涡轮增压汽油4缸发动机中的较小型号。
“设备更好的Premier Diesel将从33,930美元开始，”文章继续说道，“比同等的1.5T高出2,195美元，但实际上比Premier 2.0T低600美元。”
雪佛兰告诉CarsDirect，Equinox Premier的汽油版配备了更强大的2.0升直列4缸，因为它增加了额外的功能：19英寸超亮机加工车轮，双排气和3,500磅的拖车等级。
更新的2018年马自达CX-5的柴油版本预计也会在今年的某个时候上市，但目前还没有针对该车型的规格或燃油经济性评级。
解决持怀疑态度的买家不可避免的问题，Equinox柴油可能符合EPA排放法规。
这与大规模的大众汽车，奥迪和保时捷汽车以及柴油发动机的跨界车相比，与大众汽车长期排放丑闻相悖。
2015年秋季，通用汽车为其雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon中型皮卡推出了柴油选项，就像丑闻爆发到媒体一样
他们带来了美国环保署的一封信，证明两辆柴油卡车实际上符合所有相关的排放规则。
可能不再需要这样一封信 - 没有一款雪佛兰科鲁兹紧凑型轿车已经上市几个月了 - 但我们怀疑通用汽车已经看到了违规的成本并且不太可能冒险他们。
