德国汽车业巨头博世正在开发新技术，为未来版本的车载数字显示技术增加无眼镜3D成像技术。这些3D显示器使用被动式3D技术，这意味着您无需佩戴眼镜即可看到效果，并且还会跳过眼动追踪，这是目前大多数高质量无眼镜3D显示器的关键因素。无需戴眼镜，不要求观众从非常特定的位置看，这些都是成功将3D显示技术引入汽车的关键因素 - 原因显而易见。驾驶员需要专注于道路，所有当前车载显示技术的基本指导原则是它们一目了然地提供易于掌握的信息，以便驾驶员的注意力保持在应有的位置。
但是为什么驾驶员甚至想在他们的仪表板或信息娱乐显示器中想要3D视觉效果呢?好吧，博世说有多种令人信服的理由，包括确保关键警报在他们需要以引人注目的方式突然爆发时。此外，停车摄像头可以为驾驶员提供更准确的3D视图，让他们真正了解他们正在使用的空间。在导航过程中，指导可以提供转向的位置和时间的3D表示，这可以消除关于下一个角落是否真的是您正在寻找的右角的问题。
这些都是现在可能有益的东西，但它也是对未来至少部分车辆自动化的未来的赌注，而车载沉浸式显示器可能更像是一个娱乐和通知乘客的机会运送到目的地。
博世表示，与过去相比，他们现在可以做到这一点的部分原因是更强大的移动计算已经改变了他们可以构建的游戏。汽车制造商通常倾向于拥有一台功能更强大的集中式计算机，并且可以通过无线方式轻松快速地更新，而不是基本上无数的小型，廉价的动力不足的控制器分散在汽车的技术堆栈中。
该公司没有透露我们何时会看到这些系统通过其汽车制造商的汽车制造商客户实际使用，但特别是在高端区域，高端区别功能可以发挥重要作用，它应该不久之前一些汽车制造商冒险了。
