工业部即将向内阁发送政策点头
道路，运输和公路部建议，中心应考虑将经济特区的财政激励措施扩展到拟议的国家物流政策下的基础设施项目，并提供利息补贴，部分资本投资的报销。 ，印花税免税和免税。
正在制定政策的工商部表示，可以根据详细的项目评估提供可行性缺口资金，但对于其他激励措施，必须进行更多的利益相关者磋商。
“工商部长Piyush Goyal最近审查了国家物流政策草案和实施该政策的行动计划。政府官员告诉BusinessLine，该部很可能很快就会发布内阁批准政策。
政策草案中的主要建议包括建立国家物流在线市场以简化贸易文件，激励物流以提高其效率，建立数据和分析中心，以监控关键物流指标，并构建卓越中心以推动创新。
所有后勤相关发展的综合国家后勤行动计划也将最终确定。
该政策设想将物流成本从占国内生产总值的14%降至约9%，并为1000万至1500万人创造就业机会。
根据建议，对草案进行了补充，建议重点关注冷链基础设施规划中的渔业和海产品。已经决定在最高委员会中包括畜牧业，奶业和渔业部。
公路运输部在磋商中还建议，PPP(公私合营)模式应成为物流基础设施实施的首选方式，以鼓励私人投资和引进新技术。
工商部官员回答说，虽然鼓励私人发展基础设施，但PPP模式将成为基于投资者利益的相关的首选模式。
