新能源汽车的大趋势,注定了电动车在未来普及是毋庸置疑的,现代化城市资源共享,也是更加合理、便捷的社会发展趋势;大众在这一领域又一次率先做出了表率。大众汽车在柏林推出了全新的全电动WeShare汽车共享系统,由一支全部使用e-Golf的电动车车队组成。
“自由浮动”系统将逐步扩展到1500辆e-Golf,2020年之后,会再增加500辆e-up,从2020年中期开始,还会有大众ID.3车型加入服务系统。
最初,WeShare的服务区域将覆盖150平方公里左右的范围 。位于市中心和城市轨道环线。随后,服务地区将根据车队规模的扩张而扩大。用户可以享受每分钟为0.19欧元(约1.5元人民币)的使用价格。注册和机场费也将被免除。从9月开始,三款车型平均价格将上调至0.29欧元(约2.26元人民币)每分钟。用户需要有一部智能手机和信用卡,年满21岁,并持有在德国注册的驾驶执照至少一年。
现阶段由于没有专有充电站,WeShare团队将收集低电量状态的汽车并对其充电。在稍后阶段,将采取激励措施,鼓励用户使用公共充电站自行充电。
召回范围: 2016年1月29日至2019年4月26日期间生产的部分进口2017-2019年款迈特威汽车,共计9644辆。
召回原因: 本次召回范围内的车辆由于密封不充分,如果在清洁车辆时使用高压清洗装置过近距离操作或清洗装置安装了不适当的喷嘴,外部水可能从车身侧板和右侧滑动门马达的塑料密封盖之间渗入。水渗入车身内部后可能导致电动尾门控制单元线路故障,引起电动尾门、电动滑门失灵,只能手动开启;如果水流入电动尾门控制单元内部形成短路,也可能引起模块过热熔蚀,导致车辆起火,存在安全隐患。