在澳洲航空公司(ASX：QAN)股价下跌2.5%至$ 5.38，尽管国家航空公司没有公布任何具体的消息给股市。
然而，它确实在今天早上发布了一个媒体发布，描述了它所谓的“32年来其常旅客计划的最大改革。”以下是媒体发布的摘录，详细说明了常旅客成员的主要变化。
据其首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)称，这些变化都是为了满足客户对热门奖励的需求，或者采用另一种方式让Qantas通过增加满足流行奖励所需的积分来提升其底线，例如升级到商务或头等舱。
该航空公司还将向任何吃经济舱食品的人推出一个特殊的奖励积分计划，只对开玩笑的人开玩笑，但看起来好像新计划鼓励人们使用积分来预订经济舱门票而不是首先购买经济舱门票。
常旅客计划是商业模式的重要组成部分，现在还包括Qantas Money和Qantas Insurance，因为它可以将常旅客推向其生态系统的深度越大，他们就越不可能使用像Virgin Australia Ltd这样的替代航空公司( ASX：VAH)也提供奖励计划。
截至2019年6月30日止的六个月，澳洲航空预计其忠诚度计划的利润增长率为7%-10%。该航空公司最近宣布，该公司本半年回购股票支出约1.6亿美元，同时还发行每股12美分的股息以进一步丰富股东。
在截至2018年12月31日的六个月中，其销售额为92亿美元，其基本利润为7.8亿美元，忠诚计划的利润增长4%至1.75亿美元。
首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)的股票和利润飙升，他实施了一项激进的削减成本计划，包括解雇了大量员工，据报道，如果他们想要在去年圣诞节免费工作，他们会要求其余员工!
潜在的投资者应该记住，尽管有一个渴望盈利的CEO，但这是一项具有固定和可变管理费用的业务。例如，不断上涨的燃料费用可能会继续受到阻碍(比19财年上半年增加4.16亿美元)，而其他成本更加固定，因为它不能以较少的飞行员或地勤人员驾驶飞机，例如为了应对油价上涨。
