最新新闻
2019年4月奥迪全球销量为140300辆 同比下滑12.8% 劳斯莱斯今年第一季度全球销量达到1206辆 同比暴涨49.4% 长城汽车发布今年4月销售数据共销售新车83838辆 同比增长2.5% 4月比亚迪累计销量36563辆 与去年同期基本持平 第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛即将来袭 你还在等什么 长安CS85 COUPE正式上市 推出2.0T动力的4个版本 PSA与捷豹路虎再传绯闻 最终能否修成正果 斯巴鲁汽车在中国华北总代理商—中冀斯巴鲁 高速ETC通道全面推广 全国皮卡车主或将受益 政府将在未来三年投资143亿韩元 研发自动驾驶汽车人工智能驱动半导体 上汽通用五菱汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划 虽然2019年氢燃料电池汽车的补贴还在继续 广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型 瑞风S4的售价区间比较适中 宝骏510门槛最低但动力相对弱一些 随着全新一代国产宝马3系正式亮相 新一轮对比即将拉开序幕 沃尔沃亚太生产的国产XC40车型将于5月底正式上市 我们获悉了一组雪佛兰新款科迈罗的官方图片 宝马全新一代3系旅行版在9月份开幕的法兰克福车展期间正式发布 现代全新索纳塔将于下半年正式上市 新车定位是一款四门轿跑车 从外媒获取了一组全新别克威朗的测试车谍照 研究人员提出了一种大大缩小光学处理电路的方法 世界上最薄的全息图为新的3D世界铺平了道路 一个新的AI工具可以单独从音频文件创建逼真的视频 研究人员根据不完整的3D数据创建数字对象 计算机化生物学 或如何用计算机控制细胞群 Ag机器人加速数据收集 对作物生长进行分析 新的药物和材料发现将在VR中解开 研究人员在预测虚拟现实技术可能患病的人方面取得了进展 100万新型大环内酯类支架的虚拟库可以帮助加速药物发现 虚拟视频访问可以在不牺牲护理质量的情况下提高患者的便利性
您的位置:首页 >资讯 > 汽车 >

2019年4月奥迪全球销量为140300辆 同比下滑12.8%

2019-05-11 11:28:45   来源:汽车头条

在过去的2018年,奥迪虽然在全球范围内的整体情况不容乐观,但凭借中国市场的出色发挥,最终还是保持了与2017年基本持平的良好销量表现。来到2019年4月,奥迪全球销量为140300辆,同比下滑12.8%,并相比上月182750辆的成绩环比下滑达23.23%,而在一向保持增长的中国市场也在今年出现了罕见的销量下滑。

从三大核心市场的具体数据来看,全新Q3在欧洲市场持续发力,特别是在法国与德国的表现则再次助力品牌重回欧洲市场销量轨道,巴西则成为奥迪在4月的全球市场中唯一同比增长且增幅达8.9%的市场,而始终稳定并在3月和第一季度创造销量历史新高的中国市场,则以同比下滑11.5%至46364辆的成绩收官4月。

今年年初以来,中国市场共交付了205698辆奥迪车型,同比小幅回落0.5%。奥迪4月份在中国的销量为46364辆,较去年同期创纪录的销量相比下降11.5%。对于今年奥迪在中国市场出现首次销量下跌的情况,奥迪汽车股份公司全球市场及销售副总裁Martin Sander认为,“车型的更新换代涉及奥迪A6L等畅销车型,对销量产生了负面影响”。

“产品阵容的更新换代仍需继续努力,”奥迪汽车股份公司全球市场及销售副总裁Martin Sander表示,“我们正朝着正确的方向发展,全新奥迪Q3在欧洲的成功就是有力证明。今年,我们将把这款车型和众多其它车型持续推向全球市场,这其中包括全新奥迪Q3 Sportback或全面升级的奥迪A4。”

目前,全新奥迪Q3在欧洲市场已全面发力,在法国和德国均增长强劲,分别劲增109%和97.6%。自年初以来,奥迪全球累计销量为587550辆。

具体车型来看,奥迪A4、奥迪A5和奥迪Q7等车型在中国市场的需求量具有不错的增长速度。其中,奥迪A4共计交付14221辆,同比增长达11.9%;奥迪A5交付1424辆,同比增长 133.1%;奥迪Q7则交付1391辆,同比增长为24.0%。

在欧洲市场,奥迪4月销量约66900辆,同比下降7.8%。截止至上月,奥迪在欧洲累计销量271100辆,同比下降6.0%。其中在德国本土市场,奥迪4月销量23893辆,同比下滑10.5%,累计交付量约为100656辆,同比下降3.1%,而旗下小型车与紧凑型车表现出色,如全新奥迪A1、全新奥迪Q3等。

随着新的全球轻型车测试规程(WLTP)的实施,奥迪在欧洲地区的销量受到了影响。去年9月1日,欧盟开始强制要求汽车制造商进行WLTP测试,并取代原有的NEDC(新欧洲驾驶循环)测试,任何未经过WLTP认证的汽车都不能合法地在欧洲销售。

所以,从去年9月份开始,奥迪在欧洲市场的销量就出现了大幅下滑,但正在逐步好转。其中,9、10月份连续下滑超过50%,11月份跌幅为33.9%,12月份跌幅缩小到20.9%。今年1月,欧洲市场跌幅回到个位数(8.5%),2月跌幅12.8%,并终于在3月份迎来增长。

在美国市场,奥迪4月销量为15024辆,同比下降21.4%。受到的不利因素包括车型更新换代(如奥迪Q3),以及高端市场整体低迷等因素的影响。而奥迪A7表现较好,共计交付441辆,同比增长达57.5%,此外A7 Sportback车型还在4月中旬的纽约车展期间获“2019世界年度豪华车”称号。奥迪A7 Sportback继奥迪A8后,新晋全球市场评价最高的豪华车型。今年年初以来,美国市场共交付63139辆奥迪汽车,同比下降8.7%。自1月份以来,北美地区销量约76800辆,同比下降10.3%。北美地区4月销量约19400辆,同比下降20.2%。

在上月,奥迪汽车股份公司市场及销售副总裁Martin Sander曾表示,“我们已基本完成所有的发动机/变速器组合的认证工作,目前正在准备迎接今年秋季即将实施的WLTP第二阶段,随着首款纯电动量产车型面世,奥迪正在全速迈入电动时代”。

而开启奥迪电动时代大门的车型无疑就是纯电动车型e-tron了。今年3月,奥迪已开始向欧洲首批客户交付e-tron,主要销往德国(490辆)以及挪威(621辆)。目前奥迪e-tron已在全球收获超过20000个订单。而美国市场将于5月开始向客户交付奥迪e-tron。此外,奥迪e-tron将在今年下半年以进口车身份进入国内市场,并在明年实现国产。

与此同时,奥迪2018“产品大年”的势头也将延续到2019年。在传统燃油车方面,除已上市的全新奥迪A6L与全新Q3外以及奥迪RS系列的车型外,奥迪Q8等新车还将在今年陆续面世。