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高速ETC通道全面推广 全国皮卡车主或将受益

2019-05-11 11:14:53   来源:腾讯汽车

在今年两会期间,总理在工作会议中明确指出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。关于取消高速省界收费站的进展,近日交通运输部在例行新闻发布会上,新闻发言人吴春耕表示,交通运输部已研究起草了取消高速公路省界收费站的具体实施方案,并征求了相关单位的意见,正在按程序报批。

其中,试点省份推行高速ETC免停车收费的车型要求为:①整车总质量不超过5吨;②车辆长度不超过6000mm;③核定载人数在5人以内(含5人);④属于轻(微)型载货汽车中的厢式货车、封闭货车,或轻(微)型普通货车中的皮卡车、轻(微)型专项作业车中的皮卡车。

同时,此前试点省份中,轻(微)型货车在安装电子标签后,不改变货车属性,高速收费时扔按货车进行收费,并且车货总重统一按5吨计收通行费。

陕西省和甘肃省试点推行的轻(微)型货车高速ETC免停车收费为ETC政策的普及起到了示范作用,也验证和检验了皮卡车高速ETC免停车实施的可行性。相比人工收费通道,高速ETC通道可以大幅减少皮卡车主高速通行时间,提升车辆的通行效率;同时使用ETC通行高速时,在最终的高速收费结算时,还拥有着一定的优惠折扣,帮助用户省钱;除此之外,高速ETC通道还可以减去通行高速后结算找零的问题。

与此同时,未来在基于取消省界收费站、大力普及ETC的前提下,皮卡车主也或将实现一车持卡走天下的趣事,突破现行试点省份对于皮卡ETC通行仅限本省的困境。