随着优步(UBER)周五在公开市场首次亮相,骑车司机的不满受到了重点关注。有各种估计优步司机每小时赚多少钱,从每小时21美元到9.21美元 -低于某些州的最低工资标准。
去年经济政策研究所(EPI)的一份报告发现优步司机在扣除优步费用,车辆费用,工资税和“适度福利套餐”的费用后,平均每小时仅支付9.21美元。尽管该报告发布于2018年,该信息“相对相同”,该报告的作者,EPI的一位杰出的研究员劳伦斯·米歇尔告诉雅虎财经。
“过去几年,大多数工人的工资相对于通货膨胀率实际上升了,”米歇尔说。“我不确定优步司机的工资是否随之增长,所以我认为优步司机可能会进一步落后。”他的报告显示,近五分之一的票价是给优步而不是司机。
报告显示,9.21美元的小时工资低于服务人员平均每小时工资13.51美元。它也远低于私营部门工人的平均小时工资,2019年4月为27.77美元。对司机薪酬的估计更高
可以肯定的是,对于优步车手的收入有更高的估计。斯坦福大学2019年5月的一项研究表明,2015年1月至2017年5月期间美国司机的每小时总收入为21.07美元。然而,米歇尔指出,这些调查结果并没有减去天然气,汽车折旧和优步服务费等成本。
“这远远不是衡量我们可以与其他工人的BLS数据相比的工资水平,”他说。“这实际上是夸张和误导。”他的研究从斯坦福大学报告的数据开始,但随后扣除了额外的成本,包括额外的工资税和福利待遇。
“这个国家的现实是,有很多人为低工资工作,这是因为没有多少选择,”米歇尔说。“人们可以获得的好工作数量 - 这不是一个压倒性的数字。所以,是的,它变得更难了。随着复苏的继续,自营职业的增长明显放缓,因为很多人没有这样做,只是坚持他们的W-2职位。“
据报道,每年有近83.3万人前往优步,占所有就业人数的0.56%。米歇尔说,优步司机的营业额很高。“重要的一点是,普通优步司机在工作上持续了大约三个月,”米歇尔说。“而且,绝大多数人非常兼职,每周不到10小时。少数其他司机全职工作,实际上贡献了大约一半的游乐设施,即使他们占劳动力的三分之一。“
'优步面临以下难题'
在Lyft(LYFT)令人失望的首次公开募股之后,所有人的目光都集中在原来的优步车上。周四,优步以每股45美元的价格定价首次公开募股(IPO)。按照这个价格,该公司筹集了81亿美元,估值为824亿美元。
“现在,我认为优步面临以下难题,”米歇尔说。“它与Lyft和其他潜在公司的价格竞争陷入困境。这只是它的规模,因为风险资本家发生了,大大补贴了乘客票价。“
去年,“纽约时报”报道称,优步将通过承诺他们将在第一个月赚5000美元来吸引司机 - 也就是说,直到他们降低了费率。“他们大幅降价,”佩德罗阿科斯塔告诉“纽约时报”。“我们必须工作这么多个小时。”