该公司周四宣布,优步(UBER)以每股45美元的价格定价首次公开募股,募集资金超过81亿美元。在其规定范围的低端,价格反映了一个波动的市场和分享竞争对手Lyft在其首次亮相后跌跌撞撞的不利时机。
乘坐共享公司正式从私人控股的硅谷宠儿转变为公开交易的实体,这是当年最热切期待的市场产品之一。“华尔街日报”首次报道的价格超过了820亿美元 - 这是一个很大的数字,但与原先估计的1000亿美元以上的公司大幅下跌。
优步在4月26日向美国证券交易委员会提交的监管文件中表示,计划将其发行范围降至每股44美元至50美元之间,低于之前报道的每股48美元至55美元的范围。在中美贸易担忧的情况下,市场目前处于动荡之中。
优步是迄今为止市场上的领导者,晨星公司最近估计的分析师有可能在十年内飙升至超过1万亿美元。然而,该公司 - 将于周五在纽约证券交易所开始交易 - 现在必须缓和持怀疑态度的投资者并抵御日益激烈的竞争。
该股周五的交易将成为投资者情绪的一个关键考验 - 由于洗盘条件,以及对公司扭亏为盈需要多长时间的怀疑,预期正在缓和。最近几天出现的一张大牌是司机要求更高的薪酬和福利,尽管优步以红色运营。
另外,其主要竞争对手Lyft的3月份首次亮相可能迫使Uber重新调整围绕其首次公开募股的一些炒作。Lyft(LYFT)被一些投资者起诉后,其股票价格从最初的浮动水平急剧下跌。
根据电子商务情报公司Edison Trends的数据,优步占美国乘车共享市场的64%,而Lyft则为36%。爱迪生的数据显示,在过去的一年里,优步已经略微削减了这一领先优势。
在其公开交易股票和其拥有的数十亿风险资本之间,优步价值超过800亿美元。在首次公开募股之前,这个丰富的价格标签让公司处于一种“独角兽” - 一家价值超过10亿美元的私人公司的稀薄空气中。
在上个月的最新财务状况图中,优步透露,第一季度它的损失估计为10亿美元 - 与去年同期相比,这一赤字增加了一倍多。
优步和Lyft仍在流血的事实对缓解市场对乘坐共享公司在短期内扭亏为盈的能力的担忧有所帮助。晨星分析师阿里·莫加拉比(Ali Mogharabi)估计优步的价值为1100亿美元,该公司本周表示,该公司拥有30%的市场份额,并将继续成为共享领导者 - 即使面对来自Lyft和滴滴的激烈竞争。
“我们仍然认为该公司的价值为1100亿美元,即每股58美元,因为Uber Eats的表现超出了我们的预期,”Mogharabi在一份综合报告中写道,该公司引用了该公司广受欢迎的食品配送系统,该系统有助于将其与乘车共享竞争隔离开来。
“尽管优步的市场领先地位和乘坐共享的高渗透率,但它在该领域的增长似乎比我们最初的预期更快地减速,同样可能对其同行来说也是如此,例如Lyft,”该分析师表示。Mogharabi补充说:“在好的方面,虽然优步在食品交付方面的市场份额比我们预期的要快得多,但我们认为该服务的增长潜力仍然很大。”