纽约 - Lyft报告称，自其股市首次亮相以来，其第一季度收益报告显示收入增长强劲，但实质性亏损。
这家乘车公司在2019年第一季度的收入为7.76亿美元，几乎是去年同期的两倍。他们的收入超过了FactSet调查的分析师的预期，他们预计将获得7.4亿美元。
但这家总部位于旧金山的公司在其首个公共季度亏损11亿美元，主要是因为它在首次公开发行期间支付了8.94亿美元的股票补偿和相关的工资税。
在调整这些一次性费用后，Lyft的第一季度损失达到2.115亿美元，而去年同期为2.284亿美元。Lyft高管强调他们的活跃车手的增长，第一季度跃升至2050万，比去年同期增长46%。
该公司还宣布与Waymo建立合作伙伴关系，在未来几个月内在凤凰城地区部署10辆自动驾驶汽车，这可能有助于该公司与优步竞争推出技术，这两项技术都依赖于降低成本。
“我们对今年的投资和举措感到兴奋，这将推动未来的增长，”Lyft的联合创始人兼首席执行官Logan Green在与投资者的电话会议中表示。
这份报告发布前几天就是Lyft更大的竞争对手优步的首次公开募股，该公司计划于周五在纽约证券交易所开始交易。自4月份首次公开募股以来，Lyft的股票大幅下挫。周二收于59.34美元，较首次亮相72美元下跌约18%。在收益报告发布后，股票在盘后交易中再下跌3%。
这两家公司都在赔钱，因为他们为了赢得市场份额而挣钱，并努力向投资者证明他们有盈利之路。Lyft表示，预计2019年第二季度的收入将达到8亿美元至8.1亿美元，高于FactSet预计的7.82亿美元分析师的预期。它表示预计损失在2.7亿美元至2.8亿美元之间，低于分析师预期的3.05亿美元损失。
在整个2019年，Lyft预计收入将达到32.6亿美元至33亿美元，高于FactSet分析师预计的32.4亿美元，并且亏损11.5亿美元至11.8亿美元，低于分析师预期的12.5亿美元。
一些分析师对公司感到宽容，因为它将自己定位于最终的盈利能力。Lyft正在财务上采取正确的方向，“本季度很难敲定它们，”Wedbush Securities股票研究董事总经理Daniel Ives表示。
