自从较小的美国乘车竞争对手Lyft Inc的激进股票发行及随后的下跌以来，优步技术公司可能会面临投资者接受比预期更温和的接受。
Lyft的IPO上个月定价在其向上修正范围的最高端，其估值超过240亿美元，募集资金23.4亿美元。但自从3月29日在纳斯达克首次亮相以来，股价已经下跌，因为对初创公司盈利潜力的担忧变得更加突出。
Lyft股价周三收盘下跌11%至60.12美元，远低于其72美元的IPO价格。Lyft是今年一系列技术IPO中的第一个，包括食品配送服务Postmates和智能健身车Peleton。Lyft的股票表现不佳预示着这些首次公开募股，特别是像优步这样没有利润的公司。
“这些公司的重要性并不明显。你真正买入的是公司获得大量销售的长期能力，并希望在某些时候获利，”数据公司Sageworks的创始人布莱恩·汉密尔顿说。
“我确信Lyft首次亮相会对优步和Pinterest产生影响，”汉密尔顿补充道。优步于去年12月与Lyft同一周向美国证券交易委员会申请首次公开募股。但它让Lyft首先推出其产品，部分原因是因为它正在为其自动驾驶部门进行新的私人筹款活动。
优步现在付出了第二的代价。据路透社周二报道，该公司计划寻求900亿美元(合687亿英镑)和1000亿美元之间的估值，而不是先前告诉该公司首次公开募股可能值得的120亿美元投资银行家。
图片共享应用程序Pinterest公司本周还设定了其首次公开募股的条款，该公司估值高达113亿美元，低于其最新的筹款回合，其价值在2017年达到120亿美元。在Lyft上市之前，Pinterest一直在权衡据熟悉此事的消息人士透露，在上次筹款回合或其附近的估值。Pinterest拒绝发表评论。
预计优步将于周四公布其详细的财务业绩。它去年损失了33亿美元，不包括一次性收益，而Lyft在2018年损失了9.11亿美元.Pinterest在2018年也损失了6297万美元。
优步拒绝发表评论。贪婪投资者和分析师表示，技术独角兽IPO正在失去光彩，不仅仅是因为更多的投资者对他们的前景提出了严峻的问题，而是因为初创公司高估了他们产品的被压抑的需求。
安立联全球投资者研究分析师凯瑟琳麦卡锡表示，“Lyft希望成为第一......而且他们的价格变得非常激进，而且他们有点贪心。”Federated Kaufmann基金的投资组合经理乔丹斯图尔特(Jordan Stuart)表示，一旦这些公司成为公众，盈利的压力将会增加，他们经常在IPO中购买公司的股票。
斯图尔特说：“变革的步伐如此之快，以至于你必须表明你可以迅速获利。”“其中一些公司可能会在明天离开，因为它只是我手机上的应用程序，我可以在一秒钟内找到另一个可以上班或送食的公司。”
