Lyft Inc.股价周一在纳斯达克市场第二个全天交易日下跌至原始上市价格之下，继上周乘坐大片的IPO之后，这是五年来的最大涨幅，筹集了23.4亿美元并主导了华尔街贸易。
Lyft股价周五在一个阶段飙升23%，创下历史新高每股87.24美元，因为投资者纷纷购买上市股票，该股票超额认购22倍，使得位于加利福尼亚州旧金山的集团市值超过222.5亿美元。
然而，周一的交易价格下跌11.85%，收于69.01美元，远低于每股72美元的IPO价格，市场猜测优步科技即将上市将削弱其较小竞争对手股票的需求。
尽管如此，包括TheStreet创始人吉姆克莱默在内的市场专业人士对Lyft的账簿管理人表示赞赏，他们设法控制了超过500个机构订单的流量以及零售利率的激增，以提供一个稳固的，但并非离谱的开盘日收益，这对于今年晚些时候，包括Lyft的竞争对手优步科技在内的科技IPO浪潮。
“87美元的价格本来可能要糟糕得多，”Cramer在周五的Real Money专栏中指出，他引用了他在Thecomreet在互联网泡沫时期首次在纳斯达克上市的经历。“可能会有一波订单可以推动这只股票高达100美元，但是辛迪加的服务台从他们的仓位中释放了一些买家，实际上试图让股价保持下跌，以免给那些买入股票的人造成损失。开放“。
根据彭博汇编的数据，Lyft在该水平上的价格为3250万股，筹集的资金超过23亿美元，超过300家准备在未来一年上市的公司，这可能吸引投资者高达500亿美元环游世界。
CNBC Mad Money团队的研究主管Benjamin Stoto表示，Lyft“处于长期人口变化的右侧”，但也遭受了“投资权利结构缺乏盈利能力的危险信号”，虽然越来越普遍，但我们还是不是大粉丝。“
“很明显，Lyft首次公开招股中脱颖而出的事情 - 这是一个令人兴奋的交易的原因 - 是该公司超大的增长前景，”Stoto指出，引用收入同比增长103%，达到21.6亿美元，在2018年。
然而，他还提醒说，“为了保持高价值的股票走上正轨，(Lyft)将需要保持这种趋势，不断提高利润率，并最终将其转为正面。”
对于优步这一公司而言可以说的情况大致相同，该公司在今年春季晚些时候上市时预计价值1200亿美元，但由于公司的早期投资者继续补贴单程价格，但未能盈利。包括日本的软银集团(SFTBY和亚马逊公司(AMZN-Get Report)创始人杰夫贝佐斯。
Lyft的上市可能是独一无二的，因为它不仅是自2014年阿里巴巴控股(BABA-Get Report)首次亮相以来最大的上市，而且也是等待开发大量“新经济”公司的巨额资金的前兆。
