Jet Airways(印度)有限公司的创始人Naresh Goyal对航空公司的准时性非常着迷。Jet Airways在停止运营之前的最后一次飞行不应让他失望。星期三晚上10点18分离开阿姆利则的S2 3502号航班于凌晨12点22分降落在孟买，凌晨1点到达。
具有讽刺意味的是，在波音737飞机上运营的航班属于其JetLite部门。2007年，捷达航空已经支付了约₹1450亿卢比购买空调撒哈拉，然后更名JetLite。Jet Airways很快意识到这是一个可怕的举动。该航空公司开始大量出钱，并于2015年注销了全部投资。
行业专家表示，这次昂贵的收购引发了螺旋式下降，最终导致Jet Airways的接地。
由于Jet Airways的最后一班航班在孟买停飞，该航空公司员工的情绪高涨。Jet Airways的地勤人员以及其他员工都聚集在一起，热情地聊着，因为他们发现自己正在寻找一个不确定的未来。
“我们不知道该怎么办，明天是否上班，”Jet Airways的一名地勤人员表示，他自称是Rohan K.“情况不确定，因为3月份没有支付工资“。
Mint在孟买机场接洽的航空公司的一些员工拒绝谈话，而其他人则要求匿名，因为他们表达了对工作，薪水和家庭的担忧。
乘坐S2 3502航班的几名乘客最初并未意识到这将是该航空公司至少在很长一段时间内的最后一次航班。如果航空公司存活下来，它将属于新的所有权。
“我们最初并不知道这是Jet Airways的最后一次飞行。但在船上的公告使我们意识到了这一事实，“位于阿姆利则的DJ Puneet Sabharwal表示。
“我原本应该在几天前乘坐Jet Airways从德里飞往孟买。这被取消，我被安排在阿姆利则 - 孟买航班，“他说，并补充说，最后一班航班被适度预订。
Amarjeet Singh是卢迪亚纳的一名经常与Jet Airways一起飞行的商人和运输商，于周三晚上从阿姆利则飞往孟买。
“船上有很多关于该航空公司暂时关闭的公告。我真的希望是这样，“辛格说。
Jet Airways的另一个飞行常客，飞行在同一航班上的警长Abdullah说，“航班上的机组人员在行程结束时似乎很情绪化”。
然而，目前还不清楚Jet Airways何时恢复运营。
在印度，没有一家大型航空公司在停飞后恢复运营。在过去十年中，Kingfisher Airways，Air Costa，Paramount Airways，Air Pegasus和Air Carnival等航空公司暂停运营，再也没有飞过。在此期间，约有9家航空公司关闭了商店，其中包括5家定期航空公司。
