塔塔集团已将其在亚洲航空印度的股份增加至约51%，并与其合作伙伴亚航投资一起向预算航空公司注入500亿卢比，为其国际增长计划提供资金，两位知情人士对此事表示ET。
凭借这一点，该集团巩固了其在航空领域的地位，持有两家航空公司的控股权 - 第二家是Vistara这是新加坡国际航空公司49%的股份。早些时候，Tata集团和亚洲航空公司分别拥有Tata Trusts管理合伙人R Venkataramanan和集团执行官S Ramadorai持有49%股权。其中一位消息人士称，“对Venkataramanan和Ramadorai的股权分配是一项商业决策，该集团现在拥有51%的股份。”ET访问的文件显示该航空公司在2019年4月8日输入了500亿卢比，其中51%来自塔塔集团。
这是该航空公司自2014年成立以来首次成为塔塔集团的第一大股东。
该航空公司由亚航集团持股49%，塔塔集团持股30%，Arun Bhatia Telestra Tradeplace持股21%。Bhatia于2016年退出该航空公司，Tata Sons，Venkataramanan和Ramadorai购买了其股份。
Tatas最近还对亚洲航空公司印度进行了管理控制，现在集团代表担任重要职位。去年11月，塔塔钢铁公司的资深人士苏尼尔·巴斯卡兰(Sunil Bhaskaran)接任该航空公司的首席执行官兼董事总经理。早期的首席执行官--Mittu Chandilya和Amar Abrol--被AirAsia Berhad及其首席执行官Tony Fernandes选中。
发送给塔塔集团，亚洲航空有限公司和亚洲航空印度公司的电子邮件在周三打印之前没有得到任何回应。
塔塔集团正在增加对亚洲航空印度的股份，此时该航空公司和费尔南德斯正在接受中央调查局调查涉嫌贿赂政府官员以获得对国外飞行资格准则5年和20架飞机的豁免。
由于Jet AirwaysNSE -8.10%在印度航空业创造了空间，陷入了最严重的金融危机，取消了大部分航班，塔塔集团已在其两家航空公司投入了新的资金。Vistara还从利益相关者那里获得了900亿卢比的资金，用于国际业务和国内扩张。
Vistara和亚洲航空都已申请批准飞行国际航线。
