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雷诺计划在印度推出四款新产品 以恢复下滑量

2019-04-18 10:43:20   来源:

法国汽车雷诺在过去两年中以其两款车型取得了巨大成功,但在未来15-18个月内将推出四款车型,包括两款全新车型,以恢复其下滑这里有运气。

除入门级车型Kwid外,其所有型号的需求下滑已侵蚀其在该国的市场份额。

根据行业大厅暹罗的数据,雷诺印度的市场份额在FY19几乎减半,从2017财年的4.43%下降至2.3%。

根据暹罗数据,在FY19,其销量下滑22%至约82,000辆,即使乘用车行业增长近3%。

“作为2020-22中期计划的一部分,我们将推出两款全新车型 - 将于9月季度推出的RBC(新型多用途车辆Triber的代号),以及HBC(未命名的新型紧凑型SUV的代号)将于2020年推出。除此之外,我们将为今年的Duster和Kwid进行整容,“Venkatram Mamillapalle,接管了缰绳作为3月份的常务董事,Reanult告诉PTI。

他强调,中期计划已生效,公司必须在2022年前将市场份额翻一番,并表示复兴计划的第二阶段是将产品覆盖率从24%提高一倍以上,达到50%以上。

“我们现在只占市场的24%,我们希望到2022年我们的产品覆盖率超过50%,”Mamillapalle说。

Triber是一款基于Kwid平台的多功能车,将于第二季度在商业上推出。虽然规模略小,但Triber将与最畅销的多座车Maruti Ertiga竞争。

雷诺目前每月销售约7,500台,其中5,000台为Kwid,约有2,000台是Duster和Captur,剩下的由Lodgy提供,目前尚未进行体积测试。

值得注意的是,雷诺在其推出的Duster车型上取得了巨大成功,该车型在2012年推出后不久便将天蝎座从M&M马厩转移到了该国最畅销的SUV,售出超过2,00,000辆从那时起单位,但今天它没有任何数量抽奖。

Kwid及其两个版本是自2016年10月推出以来的量产gorsser,但最近失去了最初的蒸汽。

其他车型,如高级紧凑型SUV,Captur和MPV Lodgy也未能成功。自从过去几年以来,它也停止销售进口车型。

Mamillapalle认为该公司在其部分车型(如Captur和Lody)上犯了一些错误,这给人的印象是汽车制造商对其印度计划感到困惑。除了错过新推出的截止日期之外,他还承认了经销商处的问题。

值得注意的是,许多雷诺经销商已经离开或收购了其他品牌的经销商,而其中一些甚至退出了​​这个行业。

Reanult今天在350家经销商中推销其四款车型 - 市场领导者Maruti仅在过去的财政年度就增加了这一数字。

与其他地方一样,雷诺已与日本汽车制造商日产在该国建立了制造合作关系。新投资将用于调整雷诺日产合资制造工厂以生产新车型。该合资企业在钦奈每年运营一个4万个单位的工厂,现在这个工厂的生产能力严重不足。

“我们的想法是实现盈利,实现这一目标,我们必须充分利用可用容量。

我们在4万吨工厂的份额是20万,我们必须首先达到目标,“Mamillapalle说。

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